新型挡泥板制造技术

一种新型挡泥板，包括挡板本体，挡板本体为由聚丙烯材料一体成型而成的本体，挡板本体包括挡泥部、安装部，挡泥部内开有封闭空腔，封闭空腔内充满有高弹填充件。本实用新型专利技术通过在聚丙烯材料一体成型挡板本体内设置密封空腔，并在空腔内充满高弹填充件，使用时可大大提升挡板本体的抗沙石冲击强度和耐磨性能，并且在恶劣天气下使用也不变形，有效延长了挡泥板的使用寿命；并且通过多个安装孔及金属加强筋的设置，可确保挡板本体能被牢固于车轮外框架后，及时在恶劣环境使用，亦不会脱落。本实用新型专利技术成本低，使用效果好，使用寿命长，值得推广。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车防护配件，尤其是一种安装在车轮外框架后面的板式结构，具体是一种新型挡泥板。
技术介绍
挡泥板是一种安装在车轮外框架后面的板式结构，主要是用于防止一些泥土、沙石或其他硬物溅到车身或人身上，使人或车辆避免受到损伤。现有的挡泥板通常为橡胶材质制成，少部分采用聚酰胺、聚碳酸酯或聚甲醛等材料制成的，其质地往往过软或过硬，而且使用时会受气候条件影响，整体耐磨性能及整体牢固强度较差，无法满足实际使用需求。特别是在路况较差的地方行驶车辆时，车轮压过溅起的石子或硬物常常会把这些挡泥板击穿或击落，导致挡泥板无法正常使用，影响车辆美观，甚至还会影响乘坐者的安全。因此，急需出现一种固定牢靠、高强度高耐磨且安装方便的新型挡泥板。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术存在的问题，提供一种固定牢靠、高强度高耐磨且安装方便的的新型挡泥板，满足人们的需求。本技术解决其技术问题采用的技术方案:这种新型挡泥板，包括挡板本体，挡板本体为由聚丙烯材料一体成型而成的本体，挡板本体包括挡泥部、安装部，挡泥部内开有封闭空腔，封闭空腔内充满有高弹填充件。这样，聚丙烯材料一体成型而成的挡板本体质地软硬适中，抗沙石冲击本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型挡泥板，包括挡板本体（1），其特征是：所述挡板本体（1）为由聚丙烯材料一体成型而成的本体，所述挡板本体（1）包括挡泥部（2）、安装部（3），所述挡泥部（1）内开有封闭空腔（4），所述封闭空腔（4）内充满有高弹填充件（5）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡碎弟，
申请(专利权)人：浙江奔克汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：