带可翻转踏板的上车扶梯制造技术

本实用新型专利技术具体公开了一种带可翻转踏板的上车扶梯，包括扶手、工作台、支腿和踏板，所述的扶手设于工作台的一侧，所述的支腿用于支撑工作台，所述的支腿上设有卡槽，所述的踏板与支腿活动连接，当踏板在竖直位置时，正好定位于卡槽内。本实用新型专利技术结构紧凑，防滑踏板不用时处于竖直状态并定位于限位卡槽内，节省了车辆空间；使用时将防滑踏板放置水平状态，使踏板连接板的限位支腿与限位卡槽紧密接触，可方便上下扶梯。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及半挂牵引车上车扶梯，尤其是涉及一种带可翻转踏板的上车扶梯。
技术介绍
目前半挂牵引车的上车扶梯受整车布置空间所限制，踏板较窄，攀登时不能有足够的接触面积，增大了攀登难度；同时过渡工作台宽度窄，人员不能自由通行。
技术实现思路
针对现有技术存在的缺点，本技术提供了一种带可翻转踏板的上车扶梯。本技术采用的技术方案如下:带可翻转踏板的上车扶梯，包括扶手、工作台、支腿和踏板，所述的扶手设于工作台的一侧，所述的工作台下面设有支腿，所述的支腿上设有与踏板配合的卡槽，所述的踏板与支腿活动连接。所述的工作台的底面的两侧各设有一个纵向支撑梁。所述的支腿有两个，并且设于工作台的前面，每个支腿与一个辅助支撑连接板连接，所述的辅助支撑连接板与辅助支撑拉杆相连，所述的辅助支撑拉杆与纵向支撑梁连接，所述的两个支腿左右对称，且呈槽型结构，支腿上设有安装孔，所述支腿上面的卡槽为不对称的U型。所述的两个辅助支撑拉杆焊接分别焊接在两个支腿上。所述的两个辅助支撑拉杆与两个辅助支撑连接板通过螺栓螺母连接，两个辅助支撑连接板通过螺栓螺母与两个纵向支撑梁连接。所述的工作台通过内六角盘头螺钉与两个纵向支撑梁连接。所述的两个纵本文档来自技高网...

【技术保护点】
带可翻转踏板的上车扶梯，包括扶手、工作台、支腿和踏板，所述的扶手设于工作台的一侧，所述的工作台下面设有支腿，其特征在于：所述的支腿上设有与踏板配合的卡槽，所述的踏板与支腿活动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马晓清，朱宝黎，刘瑞，韩兆运，李广亭，杜兴录，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：实用新型
国别省市：