一种矿用车蹬踏装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种矿用车蹬踏装置，当驾驶员上下驾驶室时可以安全方便蹬踏、车辆行驶时也不至于造成蹬踏装置由于频繁磕碰而损坏，能达到既保护驾驶员的安全又节约维修成本的目的，具有较好的社会效益和经济效益。本实用新型专利技术采用以下技术方案：一种矿用车蹬踏装置，包括上级踏步和下级踏步，下级踏步为框架式结构，包括上连接板、下连接板和位于上连接板及下连接板之间的侧板；上级踏步下端和上连接板之间设有一个以上第一螺旋夹簧，上连接板和侧板之间、下连接板和侧板之间均为活动连接。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

—种矿用车蹬踏装置
本技术属于汽车的构造领域，特别是一种矿用车的蹬踏装置。利用该装置可 使驾驶员方便轻松地上下较高的矿用车，方便驾驶员上下车，保证车辆良好的使用性能。
技术介绍
受其使用环境的影响，矿用车往往比较高大，其驾驶室相对地面比公路用车高出 很多，以至于驾驶员上下车不太方便，甚至频率较高上下驾驶室容易造成脚踝受伤。现有矿用车驾驶室偶见在下层蹬踏板上安装环行钢丝绳，以方便驾驶员上下驾驶 室。这种环行钢丝绳极不牢固，且蹬踏上去很不稳定。尤其是下驾驶室时，摇晃的钢丝绳容 易造成驾驶员踏空而受伤。还有一些矿用车直接加高驾驶室蹬踏装置，使其距离地面较低， 这样会使矿用车在工作时，踏板受矿石等硬物的频繁磕碰而极易损坏。需要一种新型蹬踏装置，矿用车辆在运行过程中，不易受前方及侧向矿石等硬物 的德碰造成损坏。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种矿用车蹬踏装置，即当驾驶员上下驾驶室时可以安 全方便蹬踏、车辆行驶时也不至于造成蹬踏装置由于频繁磕碰而损坏，能达到既保护驾驶 员的安全又节约维修成本的目的，具有较好的社会效益和经济效益。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案一种矿用车蹬踏装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矿用车蹬踏装置，其特征在于：包括上级踏步（1）和下级踏步（4），下级踏步（4）为框架式结构，包括上连接板（43）、下连接板（42）和位于上连接板（43）及下连接板（42）之间的侧板（41）；上级踏步（1）下端和上连接板之间设有一个以上第一螺旋夹簧（2），上连接板（43）和侧板（41）之间、下连接板（42）和侧板（41）之间均为活动连接。

【技术特征摘要】
1.一种矿用车蹬踏装置，其特征在于包括上级踏步(I)和下级踏步(4)，下级踏步(4)为框架式结构，包括上连接板(43 )、下连接板(42 )和位于上连接板(43 )及下连接板(42 )之间的侧板(41);上级踏步(I)下端和上连接板之间设有一个以上第一螺旋夹簧(2)，上连...

【专利技术属性】
技术研发人员：王玥，李文龙，刘业景，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：实用新型
国别省市：