车轮辐条铸字镶块制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车轮辐条铸字镶块，包括镶块本体，所述镶块本体的上部设置有安装法兰，其底部设置有铸字型腔，所述镶块本体的上端面与所述铸字型腔之间设置有排气槽。本实用新型专利技术采用分体式的铸字镶块，并在镶块本体中加工有排气槽，车轮浇注时铸字型腔内的空气可以通过排气槽排出，保证了字体型腔充盈饱满；车轮辐条表面加工光亮后字体清晰、完整，提高了产品的外观质量。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车轮的铸造工艺，具体地说是一种车轮辐条铸字镶块。
技术介绍
有一种重力铸造的铝合金车轮，其辐条上的字体，在机加工时需加工光亮以增加美观。辐条加工光亮的加工余量至少为1.5mm，才能消除车轮在铸造过程中产生的变形，保证所有的辐条表面及上面的字体都能加工到。这就需要辐条上的铸字凸出高度至少2.5mm,其中1.5mm为加工光亮的余量；Imm为铸字本身的高度。现有技术中，在车轮辐条上铸字的工艺是将铸字型腔直接刻在车轮的上模板上。这种铸字工艺存在的问题有:1、由于字体空间分布窄小，加气塞排气的数量有限，字体凸出高度只能局限在Imm以内；2、由于铸字型腔内聚集的气体不能及时排放出去，造成铸字充盈不足；3、辐条加工光亮后会出现字体不完整，影响外观质量。
技术实现思路
本技术针对上述问题，提供一种可保证车轮辐条表面加工光亮后字体清晰、完整的车轮辐条铸字镶块。按照本技术的技术方案:一种车轮辐条铸字镶块，包括镶块本体，所述镶块本体的上部设置有安装法兰，其底部设置有铸字型腔，所述镶块本体的上端面与所述铸字型腔之间设置有排气槽。所述铸字型腔的深度为2.5mm。所述排气槽的宽度为0.5mm。所述排气槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车轮辐条铸字镶块（2），其特征是：包括镶块本体（6），所述镶块本体（6）的上部设置有安装法兰（5），其底部设置有铸字型腔（7），所述镶块本体（6）的上端面与所述铸字型腔（7）之间设置有排气槽（8）。

【技术特征摘要】
1.一种车轮辐条铸字镶块(2)，其特征是:包括镶块本体(6)，所述镶块本体(6)的上部设置有安装法兰(5)，其底部设置有铸字型腔(7)，所述镶块本体(6)的上端面与所述铸字型腔(7)之间设置有排气槽(8)。2.按照权利要求1所述的车轮辐条铸字镶块，其特征是:所述铸字型腔(7)的深...

【专利技术属性】
技术研发人员：周志，钱旭清，
申请(专利权)人：江苏中联铝业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：