流体控制装置制造方法及图纸

在流体控制装置中，防止阀体强力压靠阀座以及在电机上加载过大负荷等现象。流量调整装置包括：第一接合部（90），设置在电机的驱动轴上（111）；第二接合部（80），能够在轴线方向上相对于第一接合部（90）移动并且与第一接合部（90）相互传递转动力。流量调整装置还包括：阀体（41），调节流路（21）的开度；以及杆（60），与阀体（41）连接并能够在轴线方向上移动，且杆绕轴线的转动受到限制。流量调整装置还包括：外螺纹部（82）和内螺纹部（64），相互啮合以通过相对于彼此转动而在轴线方向上相对于彼此螺旋推进；凸出部（51），对第二接合部（80）朝向阀座部（24）一侧并超出第一限制位置的移动进行限制；以及第一缸体（30），对杆（60）朝向阀座部（24）一侧并超出第二限制位置的移动进行限制。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及流体控制装置，其基于电机的转动对阀体的位置进行控制。
技术介绍
作为现有的上述流体控制装置，可以举出这样一种装置，即:通过使与电机的驱动轴连接的外螺纹部件转动，从而使与外螺纹部件啮合的内螺纹部件在外螺纹部件的轴线方向上螺旋推进，并确定开状态下的阀体位置(例如，参照专利文献1、2)。根据上述专利文献1、2的记载，当阀体所连接的活塞抵靠内螺纹部件时，阀体在开状态下的停止位置被确定。现有技术文献专利文献专利文献1:日本国专利申请公开公报“特开2003-083466号”专利文献2:日本国专利申请公开公报“特开2007-278514号”
技术实现思路
然而，根据专利文献1、2的记载，使内螺纹部件在外螺纹部件的轴线方向上螺旋推进以减小阀体在开状态下的开度时，可能会产生内螺纹部件抵靠活塞或其他部件的情况。在这种情况下，由于阀体强力压靠阀座等，或者内螺纹部件的螺旋推进受到限制，可能在电机上加载过大负荷。本专利技术是鉴于如上所述的情况而完成的，其主要目的在于提供这样一种流体控制装置，其能够防止发生阀体强力压靠阀座等或者在电机上加载过大负荷等情况。为了解决上述的技术问题，本专利技术采用以下的方案。第一方案的特征在于，包括:电机，具有驱动轴；第一接合部，设置于驱动轴；第二接合部，在驱动轴的轴线方向上相对于第一接合部移动并且从第一接合部接收转动力；阀主体，设置有用于流体的流路和阀座部；阀体，朝向阀座部设置并对流路的开度进行调节；移动部件，与阀体连接，并且该移动部件能够在轴线方向上移动，且移动部件绕轴线的转动受到限制；弹性部件，在使阀体接近阀座部的方向上并在移动部件上施加力；第一限制部，对第二接合部朝向阀座部一侧并超出第一限制位置的移动进行限制；以及第二限制部，对移动部件朝向阀座部一侧并超出第二限制位置的移动进行限制；其中，第二接合部和移动部件相互螺纹结合，从而第二接合部和移动部件通过相对于彼此转动在轴线方向上相对于彼此移动。根据上述配置，通过驱动电机，从而使电机的驱动轴上设置的第一接合部转动。然后，转动力从第一接合部传递至第二接合部，从而使第二接合部转动。此外，在阀主体设置有用于流体的流路和阀座部，用于对流路的开度进行调节的阀体被设置成与该阀座部相对。移动部件与阀体连接，移动部件可以在驱动轴的轴线方向上移动，并且移动部件绕轴线的转动受到限制。在第二接合部和移动部件中之一和另一个分别设置有外螺纹部和内螺纹部。上述外螺纹部和内螺纹部相互啮合，并通过相对于彼此转动以在驱动轴的轴线方向上相对于彼此螺旋推进。此外，通过使第二接合部转动，从而转动受到限制的移动部件与第二接合部进行相对转动。此时，通过第一限制部，第二接合部朝向阀座部一侧并超出第一限制位置的移动受到限制。因此，通过使驱动轴在使第二接合部和移动部件彼此接近的方向上、即在使第一限制部压靠第二接合部的方向上转动，移动部件在远离阀座部的方向上螺旋推进。通过弹性部件，在使阀体接近阀座部的方向上并在移动部件上施加力。因此，通过使移动部件螺旋推进，移动部件抵抗弹性部件的力而移动。另外，根据移动部件螺旋推进的量，阀座部与阀体之间的距离、即流路的开度得到了调节。一方面，当使驱动轴在使第二接合部与移动部件分离的方向上转动时，移动部件在接近阀座部的方向上螺旋推进。此时，由于通过弹性部件在使阀体接近阀座部的方向上并在移动部件上施加力，因此在相互啮合的外螺纹部和内螺纹部的作用下，第二接合部压靠第一限制部。并且，当移动部件到达第二限制位置时，移动部件向阀座部一侧的移动通过第二限制部受到了限制。其中，第一接合部和第二接合部可以在驱动轴的轴线方向上进行相对移动。因此，在移动部件的移动受到限制的情况下，通过使第二接合部转动，第二接合部在远离移动部件的方向上、即在第二接合部远离第一限制部的方向上螺旋推进。由此，即使在移动部件的移动受到限制的情况下进一步驱动电机，也可以防止阀体强力压靠阀座部以及在电机上加载过大的负荷的现象。从而可以防止在阀体和阀座部产生颗粒、阀体和阀座部的变形和受损、电机受损等现象。并且，第一接合部与第二接合部相互传递转动力，另一方面，第一接合部与第二接合部可以在驱动轴的轴线方向上相对移动。因此，可以防止使移动部件在轴线方向上螺旋推进的力的反作用以及使第二接合部在远离第一限制部的方向上螺旋推进的力的反作用在轴线方向上作用于电机的驱动轴。从而可以防止电机的转动负荷增加，可以防止电机的耐久性降低，并能够抑制电机的大型化倾向。第二方案的特征在于，在第一专利技术中，在第二限制部设置有对第二限制位置进行调节的隔离部，在移动部件的移动通过第二限制部而受到限制的情况下，在阀座部与阀体之间设置有空隙。根据上述配置，在第二限制部中通过隔离部调节第二限制位置，移动部件朝向阀座部一侧并超出第二限制位置的移动受到限制。因此，在阀体与阀座部最接近的情况下，阀座部与阀体之间的间隔、即流体的流通状态可以受到精确地控制。进而，在移动部件的移动通过第二限制部收到限制的情况下，在阀座部与阀体之间设置有空隙，因此，可以避免发生阀体抵靠阀座部的现象。从而可以有效地防止在阀体和阀座部产生颗粒。上述结构尤其可有效地适用于在阀体保持恒定流路开度的情况下使用的流量调整装置和压力调整装置。第三方案的特征在于，在第二专利技术中，缸体引导移动部件在轴线方向上移动，其中，缸体设置有插入口，隔离部能够从外部插入插入口中。根据上述配置，移动部件在轴线方向上的移动由缸体引导。另外，隔离部可以从缸体的外部通过插入口插入。因此，在组装流体控制装置之后，可以通过隔离部对阀座部与阀体之间的间隔进行精确调整。由此，无需对阀主体、缸体、移动部件等的尺寸提出高精度要求，从而可以抑制成本并维持流体控制精度。第四方案的特征在于，在第一专利技术至第三专利技术的任一专利技术中，第一接合部和第二接合部中之一具有长方体状的插入部，而第一接合部和第二接合部中另一个具有凹部，插入部能够在轴线方向上插入凹部；插入部的相互平行的外侧面与凹部的内侧面装配在一起，并且在外侧面与内侧面之间存在空隙。根据上述配置，第一接合部和第二接合部中之一所具有的长方体状的插入部可以在驱动轴的轴线方向上插入第一接合部和第二接合部中另一个所具有的凹部中。并且，插入部的相互平行的外侧面与凹部的内侧面装配在一起且在外侧面与内侧面之间存在空隙。因此，第一接合部和第二接合部能够在驱动轴的轴线方向上相对移动，并且第一接合部和第二接合部能够相互传递转动力。由此，能够以简单配置实现第一接合部和第二接合部。进而，还可以通过使第二接合部暴露并且手动使其转动，来手动调节阀体的位置。因此可以提高流体控制装置的可维护性。如第五方案所述，在第一专利技术至第四专利技术的任一专利技术中，当电机为与脉冲功率同步进行转动的步进电机时，通过防止在电机上加载过大的负荷，可以防止步进电机发生失步的现象。由此，可采用具有优异的位置调节精度和控制性能的步进电机，并可以防止发生由失步引起的位置调节精度降低的现象。 附图说明图1是示出流量调整装置的局部剖视图。图2是图1的局部放大图。图3是示出插入口及垫片的视图。图4是示出第一接合部和第二接合部的分解立体图。图5是示出流量调整装置中的阀体的开启动作的局部放大图。图6是示出流量调整装置中的阀体的关闭动作的局部放大图。附图标记说明本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.08.20 JP 2010-1848501.体控制装置，其特征在于，所述流体控制装置包括: 电机，具有驱动轴； 第一接合部，设置于所述驱动轴； 第二接合部，在所述驱动轴的轴线方向上相对于所述第一接合部移动并且从所述第一接合部接收转动力； 阀主体，设置有用于流体的流路和阀座部； 阀体，朝向所述阀座部设置并对所述流路的开度进行调节； 移动部件，与所述阀体连接，所述移动部件能够在所述轴线方向上移动，并且所述移动部件绕所述轴线的转动受到限制； 弹性部件，在使所述阀体接近所述阀座部的方向上并在所述移动部件上施加力； 第一限制部，对所述第二接合部朝向所述阀座部一侧并超出第一限制位置的移动进行限制；以及 第二限制部，对所述移动部件朝向所述阀座部一侧并超出第二限制位置的移动进行限制； 其中，所述第二接合部和所述移动部件相互螺纹结合，从而所述移动部件和所述第二接合部通过相对于彼此转动而在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：锅井立视，中村雪惠，
申请(专利权)人：CKD株式会社，
类型：
国别省市：