【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆悬架用的油气弹簧，具体的说是一种可转向油气弹簧，它适合于在越野汽车、工程汽车等大型汽车上应用。
技术介绍
常见车辆使用的油气弹簧具有弹性和阻尼作用，同时还可能具有高度控制的功能。通常需另设导向系统来实现车轮与车身间正确的相对运动。安装于转向轮的油气弹簧为实现车轮转向必须单独安装转向系统，这常常带来结构复杂，布置困难，制造成本升高等问题。在一些转向轮较多，轴距较长的车辆中，这种布置结构几乎不可能实现。同时，安装转向系统对车辆承载空间的设计亦会产生负面的影响；一般安装转向系统的车辆在车轮跳动时，转向系统部分零件随之跳动，造成干涉，从而形成附加转向角的不良现象。
技术实现思路
本专利技术的目的是要提供一种具有弹性、阻尼和导向的作用，亦可具备高度控制的作用，通过转向臂或其它执行元件将转向转矩传递给轮胎，实现车轮转向的油气弹簧。本专利技术的目的是这样实现的，该油气弹簧包括进油接口、转向臂、导向筒、活塞杆盖、活塞、缸筒导向器、缸筒、花键轴、缸筒底盖、限位块，所述的进油接口设置在活塞杆盖的上端，转向臂通过花键连接在活塞杆盖上，活塞杆盖焊接固连在活塞的上端，花键轴...
【技术保护点】
一种可转向油气弹簧，其特征在于：该油气弹簧包括进油接口（1）、转向臂（2）、导向筒（3）、活塞杆盖（4）、活塞（5、）缸筒导向器（6）、缸筒（7）、花键轴（8）、缸筒底盖（9）和限位块（10），所述的进油接口（1）设置在活塞杆盖（4）的上端，转向臂（2）通过花键连接在活塞杆盖（4）上，活塞杆盖（4）焊接固连在活塞（5）的上端，花键轴（8）通过花键与活塞（5）相连接，同时通过花键与缸筒底盖（9）相连接，带有缸筒导向器（6）的缸筒（7）与缸筒底盖（9）通过相连接，带有连接座（16）的导向筒（3）与带有缸筒导向器（6）的缸筒（7）组成导向机构，带有连接座（16）的导向筒（3）与车...
【技术特征摘要】
1.一种可转向油气弹簧，其特征在于:该油气弹簧包括进油接口(I)、转向臂(2)、导向筒(3)、活塞杆盖(4)、活塞(5、)缸筒导向器(6)、缸筒(7)、花键轴(8)、缸筒底盖(9)和限位块(10)，所述的进油接口(I)设置在活塞杆盖(4)的上端，转向臂(2)通过花键连接在活塞杆盖(4)上，活塞杆盖(4)焊接固连在活塞(5)的上端，花键轴(8)通过花键与活塞(5)相连接，同时通过花键与缸筒底盖(9)相连接，带有缸筒导向器(6)的缸筒(7)与缸筒底盖(9)通过相连接，带有连接座(16)的导向筒(3)与带有缸筒导向器(6)的缸筒(7)组成导向机构，带有连接座(16)的导向筒(3)与车架A2相固连，车轮A8的上下跳动对转向臂(2)的运动无干涉，缸筒底...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭孔辉，郭弓，
申请(专利权)人：长春孔辉汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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