手动解锁装置及具有该手动解锁装置的安全门制造方法及图纸

技术编号:8678966 阅读:179 留言:0更新日期:2013-05-08 23:16
本发明专利技术涉及机械安全技术领域,尤其涉及一种手动解锁装置及具有该手动解锁装置的安全门,具体的是城市轨道交通安全门(如屏蔽门、月台门等)在紧急状态下滑动门的解锁装置。该手动解锁装置的所述锁胆部分、执行部分及锁头部分为可拆卸的活动连接。这样每个部件均可以单独拆卸,便于分别维修保养,大大缩短了在紧急情况下的维护时间,且结构简单、生产加工精度要求低、寿命长、动作灵活、性能稳定、安全系数高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械安全
,尤其涉及一种手动解锁装置及具有该手动解锁装置的安全门,具体的是城市轨道交通安全门(如屏蔽门、月台门等)在紧急状态下滑动门的解锁装置。
技术介绍
目前,城市轨道交通在人们的日常生活中发挥着越来越重要作用,安全门(如屏蔽门、月台门等)作为城市轨道交通装备的重要组成部分,在安全门或周边设备出现紧急故障时,安全门必须具有应急措施和解决方案,针对此种情况,滑动门在紧急的情况下人为打开,因此滑动门手动解锁装置作为一种安全保障部件,对应急措施和解决方案有着重要的意义。根据大量专利文献及现有产品性能的综合分析,轨道交通屏蔽门滑动门手动解锁装置存在如下缺陷:(I)部分解锁装置存在复位弹扭簧失效的情况下,解锁扳手会在自身重力下向轨道侧张开,张开以后侵入列车的动态包廓线,大大降低安全性;(2)部分解锁装置存在解锁扳手嵌在扳手盒内,遇到紧急情况下,欲打开滑动门需用手指将扳手扣出来后推开门,不仅不便用力也会增加开门时间;(3)现有解锁装置虽然暗藏在门框内,但是只要其中一个零件损坏磨损,当需要更换维护的时候,需要整套拆卸,从而增加工作量,造成时间上及物质上的浪费。目前尚没有一种手动解锁装置,将锁胆部分与执行部分分离、锁胆部分可单独拆卸以及执行部分可从安装孔内单独取出。因此,根据上述手动解锁装置的缺陷,本专利技术提供了一种手动解锁装置及具有该手动解锁装置的安全门。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术的目的是解决现有手动解锁装置的锁胆部分、执行部分和锁头部分不可单独拆卸,不利于拆卸及维护,可靠性差,动作不灵敏,且安全系数低的问题。(二)技术方案为了解决上述技术问题,本专利技术提供了一种手动解锁装置,该手动解锁装置包括锁胆部分、执行部分及锁头部分,所述锁胆部分安装于滑动门轨道侧的门框上,执行部分安装在滑动门的门框内,锁头部分固定在站台侧的滑动门上;所述锁胆部分、执行部分及锁头部分为可拆卸的活动连接。其中,所述锁胆部分包括解锁杆,所述执行部分包括传力杆,所述解锁杆的一端与传力杆的一端接触连接,所述锁头部分的锁芯插入锁胆部分内。其中,所述锁胆部分还包括装饰盖、上盖及锁胆盒,所述装饰盖安装于滑动门轨道侧的门框上,所述上盖和锁胆盒固定安装于装饰盖上,所述装饰盖、上盖及锁胆盒构成封闭空间。 其中,所述锁胆盒的顶面和底面同轴设有孔,所述孔内穿设所述解锁杆,在所述封闭空间内,所述解锁杆上固定有第一挡圈,解锁杆上套设有第一复位弹簧,所述第一复位弹簧的一端与所述第一挡圈接触连接,另一端与锁胆盒的顶面的内侧接触连接。其中,所述解锁杆上还套设有挡片,所述挡片位于所述第一挡圈的下部。其中,在所述上盖和锁胆盒的侧面上同轴设有孔,所述孔内安装有解锁轴,所述解锁轴上套装有手柄和摇臂,所述摇臂与所述挡片接触连接;解锁轴的中心设有孔,锁头部分的锁芯插入该孔内。其中,所述传力杆的一端设有转接套,另一端设有顶帽,所述转接套的底端为凹形,与解锁杆的一端接触连接。其中,所述执行部分还包括底板及至少两个安装套,所述底板的截面为U型槽形状,且两端分别安装有一个安装套,所述安装套上设有孔,传力杆穿设于孔内。其中,所述传力杆上固定有垫片,传力杆上套设有第二复位弹簧,所述第二复位弹簧的一端与所述垫片接触连接,另一端与底板顶端的安装套接触连接。本专利技术还提供了一种安全门,其包括上述手动解锁装置。(三)有益效果本专利技术的上述技术方案具有如下优点:将手动解锁装置的锁胆部分、执行部分及锁头部分设置为可拆卸的活动连接,这样每个部件均可以单独拆卸,便于分别维修保养,大大缩短了在紧急情况下的维护时间,且结构简单、生产加工精度要求低、寿命长、动作灵活、性能稳定、安全系数高。附图说明图1是本专利技术实施例手动解锁装置的整体示意图;图2是本专利技术实施例锁胆部分的结构示意图;图3是本专利技术实施例执行部分的结构示意图;图4是本专利技术实施例手动解锁装置的工作原理图。图中:1:锁胆部分;101:手柄;102:装饰盖;103:上盖;104:锁胆盒;105:导向套;106:弟一复位弹黃;107:弟一挡圈;108:挡片;109:解锁杆;110:摇臂;111:解锁轴;112:第一螺钉;2:执行部分;201:顶帽;202:螺母;203:第二复位弹簧;204:垫片;205:传力杆;206:安装套;207:第二螺钉;208:第二挡圈;209:转接套;210:底板;3:锁头部分。具体实施例方式下面结合附图和实施例对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术,但不用来限制本专利技术的范围。在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。如图1所示,本专利技术实施例提供的手动解锁装置,该手动解锁装置包括锁胆部分1、执行部分2及锁头部分3,所述锁胆部分I安装于滑动门轨道侧的门框上,执行部分2安装在滑动门的门框内,锁头部分3固定在站台侧的滑动门上;所述锁胆部分1、执行部分2及锁头部分3为可拆卸的活动连接。锁胆部分1、执行部分2及锁头部分3均可单独拆卸,便于分别维修保养,大大缩短了在紧急情况下的维护时间,且结构简单、生产加工精度要求低、寿命长、动作灵活、性能稳定、安全系数高。如图2所示,所述锁胆部分I包括装饰盖102、上盖103及锁胆盒104,所述装饰盖102安装于滑动门轨道侧的门框上,所述上盖103和锁胆盒104固定安装于装饰盖102上,所述装饰盖102、上盖103及锁胆盒104构成封闭空间。出于安装拆卸便捷性和零件成本的考虑,优选地,通过螺钉112将上盖103和锁胆盒104固定在一起。所述锁胆盒104的顶面和底面同轴设有孔,所述孔内穿设所述解锁杆109,在所述封闭空间内,所述解锁杆109上固定有第一挡圈107,解锁杆109上套设有第一复位弹簧106,所述第一复位弹簧106的一端与所述第一挡圈107接触连接,另一端与锁胆盒104的顶面的内侧接触连接。所述解锁杆109上还套设有挡片108,所述挡片108位于所述第一挡圈107的下部。所述第一挡圈107用来限制挡片108及第一复位弹簧106的位置移动,此夕卜,解锁杆109的一端还设有导向套105,保证解锁杆109的运动轨迹。在所述上盖103上和锁胆盒104的侧面上同轴设有孔,所述孔内安装有解锁轴111,所述解锁轴111上套装有手柄101和摇臂110,所述摇臂110与所述挡片108接触连接;解锁轴111的中心设有孔,锁头部分3的锁芯本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手动解锁装置,包括锁胆部分(1)、执行部分(2)及锁头部分(3),其特征在于:所述锁胆部分(1)安装于滑动门轨道侧的门框上,执行部分(2)安装在滑动门的门框内,锁头部分(3)固定在站台侧的滑动门上;所述锁胆部分(1)、执行部分(2)及锁头部分(3)为可拆卸的活动连接。

【技术特征摘要】
1.一种手动解锁装置,包括锁胆部分(I)、执行部分(2)及锁头部分(3),其特征在于:所述锁胆部分(I)安装于滑动门轨道侧的门框上,执行部分(2 )安装在滑动门的门框内,锁头部分(3)固定在站台侧的滑动门上;所述锁胆部分(I)、执行部分(2)及锁头部分(3)为可拆卸的活动连接。2.根据权利要求1所述的手动解锁装置,其特征在于:所述锁胆部分(I)包括解锁杆(109),所述执行部分(2)包括传力杆(205),所述解锁杆(109)的一端与传力杆(205)的一端接触连接,所述锁头部分(3)的锁芯插入锁胆部分(I)内。3.根据权利要求2所述的手动解锁装置,其特征在于:所述锁胆部分(I)还包括装饰盖(102)、上盖(103)及锁胆盒(104),所述装饰盖(102)安装于滑动门轨道侧的门框上,所述上盖(103)和锁胆盒(104)固定安装于装饰盖(102)上,所述装饰盖(102)、上盖(103)及锁胆盒(104)构成封闭空间。4.根据权利要求3所述的手动解锁装置,其特征在于:所述锁胆盒(104)的顶面和底面同轴设有孔,所述孔内穿设所述解锁杆(109),在所述封闭空间内,所述解锁杆(109)上固定有第一挡圈(107),解锁杆(109)上套设有第一复位弹簧(106),所述第一复位弹簧(106)的一端与所述第一挡圈(107)接触连接,另一端与锁胆盒(104)的顶面的内侧接触连接。5.根据权利要求4所述的手动解锁...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩鹏非孙安生魏奇于鑫夏德春陈栋
申请(专利权)人:中国铁道科学研究院电子计算技术研究所北京经纬信息技术公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1