【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及闩锁装置，更特别地，涉及转动手柄闩锁装置。
技术介绍
运输系统，例如飞机，具有一个或多个隔间，其可从飞机外部进入。锁定或闩锁组件设置在隔间的通道门上，以使使用者能够进入隔间。该组件在飞机在地面上时使用。闩锁组件应在飞机飞行时安全牢固地将通道门保持在关闭位置中，并且应提供表明通道门安全关闭的指示。
技术实现思路
在一个实施例中，闩锁装置包括底座，其具有第一端、与所述第一端相对的第二端、从所述第一端延伸到所述第二端的纵轴线、靠近所述第一端设置的旋臂毂座和靠近所述第二端设置的转动臂组件毂座；转动臂组件，其由所述转动臂组件毂座支撑，所述转动臂组件包括可转动地安装在所述转动臂组件毂座中的驱动轴和附接到所述驱动轴的凸轮；手柄机构，其包括手柄和扳柄，所述手柄具有第一端和与所述手柄的第一端相对的第二端，其中，所述手柄的第二端枢转地附接到所述转动臂组件的驱动轴，以使所述手柄可在其中所述扳柄可松开地与所述手柄的第二端接合的关闭位置和其中所述扳柄与所述手柄的第二端分离并且所述手柄的第二端沿远离所述框架的方向枢转地设置的弹出位置之间运动，并且其中，所述手柄可在所述弹出位置和其...
【技术保护点】
一种闩锁装置，包括：底座，所述底座具有第一端、与所述第一端相对的第二端、从所述第一端延伸到所述第二端的纵轴线、靠近所述第一端设置的旋臂毂座和靠近所述第二端设置的转动臂组件毂座；转动臂组件，所述转动臂组件由所述转动臂组件毂座支撑，所述转动臂组件包括能转动地安装在所述转动臂组件毂座中的驱动轴和附接到所述驱动轴的凸轮；手柄机构，所述手柄机构包括手柄以及扳柄，所述手柄具有第一端和与所述手柄的第一端相对的第二端，其中，所述手柄的第二端枢转地附接到所述转动臂组件的驱动轴，以使所述手柄能在其中所述扳柄能松开地与所述手柄的第二端接合的关闭位置和其中所述扳柄与所述手柄的第二端分离并且所述手柄...
【技术特征摘要】
2011.10.31 US 13/285,3231.一种闩锁装置，包括: 底座，所述底座具有第一端、与所述第一端相对的第二端、从所述第一端延伸到所述第二端的纵轴线、靠近所述第一端设置的旋臂毂座和靠近所述第二端设置的转动臂组件毂座； 转动臂组件，所述转动臂组件由所述转动臂组件毂座支撑，所述转动臂组件包括能转动地安装在所述转动臂组件毂座中的驱动轴和附接到所述驱动轴的凸轮； 手柄机构，所述手柄机构包括手柄以及扳柄，所述手柄具有第一端和与所述手柄的第一端相对的第二端，其中，所述手柄的第二端枢转地附接到所述转动臂组件的驱动轴，以使所述手柄能在其中所述扳柄能松开地与所述手柄的第二端接合的关闭位置和其中所述扳柄与所述手柄的第二端分离并且所述手柄的第二端沿远离所述框架的方向枢转地设置的弹出位置之间运动，并且其中，所述手柄能在所述弹出位置和其中所述手柄相对于所述底座的纵轴线转动的打开位置之间运动； 滑板，所述滑板具有第一端和与所述滑板的第一端相对的第二端，所述滑板的第二端能滑动地附接到所述底座的第二端，并且其中，所述凸轮在靠近所述滑板的第二端处与所述滑板接合； 旋臂，所述旋臂具有枢转地附接到所述底座的旋臂毂座的第一部分和枢转地附接到所述滑板的第一端的第二部分； 螺栓组件，所述螺栓组件附接到所述旋臂；和 柱塞组件，所述柱塞组件安装在所述底座内，介于所述底座的第一端和第二端中间，所述柱塞组件包括柱塞，所述柱塞能在其中所述柱塞与电开关接合的伸出位置和其中所述柱塞与所述电开关分离的缩回位置之间运动； 其中，当所述手柄处于其关闭位置中时，所述手柄接合所述柱塞来将其保持在关闭位置中，并且所述螺栓组件与一外部结构接合，当所述手柄处于其弹出位置中时，所述手柄与所述柱塞分离，并且所述柱塞移到其缩回位置， 其中，当所述手柄从其弹出位置移到其打开位置时，所述驱动轴和所述凸轮转动，以使所述凸轮沿朝向所述底座的第二端的方向拉动所述滑板，而所述旋臂又枢转来摆动所述螺栓组件，以使所述螺栓组件从所述外部结构分离。2.根据权利要求1所述的闩锁装置，其中，所述柱塞组件包括弹簧，用于促使所述柱塞从其伸出位置运动到其缩回位置。3.根据权利要求2所述的闩锁装置，其中，所述滑板包括形成在所述滑板的第一端和第二端中间并且尺寸和形状适于接纳所述柱塞机构的柱塞的孔，其中，当所述柱塞处于其伸出位置中时，所述柱塞穿过所述滑板的孔设置，并且当所述柱塞处于其伸出位置中时，所述柱塞设置在所述孔外部。4.根据权利要求3所述的闩锁...
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