【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种拉吊索装置,尤其是涉及一种桥梁用不锈钢拉吊索装置。
技术介绍
桥梁是公路、铁路、渠道等跨越深山峡谷、大江、大河、海湾等障碍物并具有承载能力的空间建筑物,是路线畅通的保障,也是交通运输的咽喉。其中,大跨度拉吊索桥梁以其造型美观、跨越能力大等诸多优势,得到了广泛、快速的应用和发展。拉吊索作为拉吊索桥梁的主要承重构件,断面十分纤细,这就使其成为这类桥梁体系中对病害最敏感的构件,迄今为止发现的斜拉桥病害中,出现在拉索的病害占了绝大部分。近年来,国内外已经有多座桥梁因拉吊索病害严重而不得不进行更换,造成了巨大的经济损失和不利的社会影响。究其原因,主要是大跨径拉吊索桥梁的拉吊索由高强碳素钢丝制成,虽采取了各种防腐措施,但拉吊索锈蚀问题没有得到彻底解决。目前工程中所采取的一系列措施基本上是围绕如何防止索和锚具不被锈蚀开展的,虽然取得了一定的效果,但没有从根本上解决这一问题。并且,如图1所示,现有技术中的拉吊索装置10包括有:由高强度钢丝构成的拉索;用于锚固所述拉索的锚杯11和锚板;套设在所述锚杯11的外部的锚圈13 ;盖板14,设置在所述锚杯的其中一个端部。 ...
【技术保护点】
一种桥梁用不锈钢拉吊索装置(20),设置在拉吊索桥梁上,其特征在于,所述拉吊索装置(20)包括:用于承受拉力的拉索,所述拉索由不锈钢钢丝集合而成;张拉端锚具(21)和固定端锚具(22),分别用于配合锚固在所述拉索的两个端部,并用于传递拉索的索力;以及防护件(23),连接在所述固定端锚具(22)和张拉端锚具(21)之间,用于防护所述拉索裸露在所述锚具外的部分。
【技术特征摘要】
1.一种桥梁用不锈钢拉吊索装置(20),设置在拉吊索桥梁上,其特征在于,所述拉吊索装置(20)包括: 用于承受拉力的拉索,所述拉索由不锈钢钢丝集合而成; 张拉端锚具(21)和固定端锚具(22),分别用于配合锚固在所述拉索的两个端部,并用于传递拉索的索力;以及 防护件(23),连接在所述固定端锚具(22)和张拉端锚具(21)之间,用于防护所述拉索裸露在所述锚具外的部分。2.根据权利要求1所述的拉吊索装置(20),其特征在于,所述张拉端锚具(21)和固定端锚具(22)分别包括: 用于容纳所述拉索的锚杯(211、221); 锚板(215、225),嵌设在所述锚杯(211、221)的内部,所述锚板(215、225)之上均布有多个供所述拉索的不锈钢钢丝穿过的孔(215a、225a);以及 锚圈(212、222),套设在所述锚杯(211、221)的外周部,用于紧固所述锚杯(211、221)。3.根据权利要求2所述的拉吊索装置(20),其特征在于,所述固定端锚具(22)还包括:垫板(223),与所述锚圈(222)相配合地设置在所述锚杯(221)的外周部。4.根据权利要求3所述的拉吊索装置(20),其特征在于,所述垫板(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:张劲泉,李承昌,王辉绵,李建民,张江威,陈敏,郑晓华,
申请(专利权)人:交通运输部公路科学研究所,山西太钢不锈钢股份有限公司,北京公科固桥技术有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。