【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电主轴轴承预载荷调整技术。
技术介绍
随着高速切削技术的飞速发展，作为机床核心功能部件的电主轴得到越来越广泛的应用。电主轴一般采用精密混合陶瓷角接触球轴承来应对高速运转的要求，轴承必须在有预载荷情况下才能正常工作。预载荷不仅可消除轴承的轴向游隙，降低噪声和振动，还可以提高轴承刚度、主轴的旋转精度，抑制钢球自转时的滑动摩擦，从而提高主轴的使用寿命O一般说来，预载荷越大，提高刚度和旋转精度的效果就越好；但是另一方面，预载荷越大，摩擦力就越大，温升就越高,可能会造成轴承的烧伤,引起电主轴的故障停机。目前，对于中低转速的电主轴，往往采用刚性预载荷，即利用轴承内外隔圈的宽度尺寸差来施加预载荷。这种方式轴系刚度较强，结构简单，但当轴系零件发热而使长度尺寸变化时，预载荷大小也会相应发生变化。对于高速电主轴为了避免由于高速离心力以及温升变化使预载荷过大，往往应采用弹性预载荷的方式，即用适当的弹簧力来作为预紧力。由于弹簧的刚度远小于轴承刚度，因此在运转中预紧力几乎始终保持不变，但缺点就是刚性相对较差。以上两种方法，在电主轴装配完成以后，其预载荷大小就无法改变和调整。...
【技术保护点】
一种用于调节电主轴的预紧力的装置，其特征在于，所述装置包括：预紧油缸，所述预紧油缸位于所述电主轴的轴承的边侧；弹簧，所述弹簧产生的弹簧力作用于所述轴承的外圈；比例调压装置，所述比例调压装置位于所述电主轴的尾端壳体，用于调节所述预紧油缸的液压力，其中所述轴承的预载荷由所述预紧油缸的液压力和所述弹簧的弹簧力共同作用产生；控制系统，所述控制系统根据所述轴承当前的状态参数来调节所述比例调压装置的输出信号，从而调节所述预紧油缸产生的液压力。
【技术特征摘要】
1.一种用于调节电主轴的预紧力的装置，其特征在于，所述装置包括: 预紧油缸，所述预紧油缸位于所述电主轴的轴承的边侧； 弹簧，所述弹簧产生的弹簧力作用于所述轴承的外圈； 比例调压装置，所述比例调压装置位于所述电主轴的尾端壳体，用于调节所述预紧油缸的液压力，其中所述轴承的预载荷由所述预紧油缸的液压力和所述弹簧的弹簧力共同作用产生； 控制系统，所述控制系统根据所述轴承当前的状态参数来调节所述比例调压装置的输出信号，从而调节所述预紧油缸产生的液压力。2.按权利要求1所述的装置，其特征在于，所述控制系统包括状态参数采集装置，用于采集所述轴承的转速和温度中...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐小平，周维纲，严海桥，甘红旗，阚杨生，
申请(专利权)人：上海大众祥易机电技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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