【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种铆接零部件的制造装置，用于挤压铆接零部件上的卡脚，铆接零部件经挤压变形后的卡脚而与其他零部件进行铆接固定。
技术介绍
铆接零部件经卡脚与其他零部件进行铆接固定，例如汽车马达等中小型马达产品中的马达壳体(马达壳体及马达端盖是用于承载定子、转子及其他附件的重要结构件)或其他同类产品，在马达壳体上具有倾斜的卡脚，组装时马达端盖挤压马达壳体的倾斜卡脚，卡脚变形后回弹并卡住端盖，使马达壳体与端盖铆接固定。铆接固定工艺是一项重要的工作。图1为现有技术中的马达壳体铆接装置，马达壳体21具有圆管状结构，在其还不具有与马达端盖铆接的功能时，圆管一端的管壁上具有沿圆周均匀分布的卡脚19，卡脚19沿圆管轴向伸出，且平行于圆管轴向，这种卡脚19就需经制造装置挤压、使其变形后倾斜于圆管轴向，才能够与马达端盖相铆接固定。制造装置包括机架、下压驱动装置I (油缸)、工件承载平台2和一外宽内窄形状的治具(常用为弧形治具20)，制造时将马达壳体21放置于工件承载平台2上，油缸的驱动端连接弧形治具20，油缸驱动弧形治具20下压马达壳体21的两个卡脚19，使卡脚19变形成倾斜于马达...
【技术保护点】
一种铆接零部件制造装置，包括机架、下压驱动装置（1）和工件承载平台（2），其特征在于：还包括下压机构、夹爪机构和夹爪推动机构（3）；所述机架包括竖架（4）和竖架（4）上的支撑平台（5），所述下压驱动装置（1）安装于支撑平台（5）上，下压驱动装置（1）的驱动端朝下伸出；所述下压机构包括第一下压部（6）、第二下压部（7）、阻挡部（8）、第一限位部（9）和第二限位部（10），其中第一下压部（6）固定在所述下压驱动装置（1）的驱动端上；所述第二下压部（7）位于第一下压部（6）的下方且两者上下滑动连接，在滑动至第二下压部（7）脱离第一下压部（6）位置处第二下压部（7）经阻挡部（8）悬...
【技术特征摘要】
1.一种铆接零部件制造装置，包括机架、下压驱动装置(I)和工件承载平台(2)，其特征在于:还包括下压机构、夹爪机构和夹爪推动机构(3)； 所述机架包括竖架(4)和竖架(4)上的支撑平台(5)，所述下压驱动装置(I)安装于支撑平台(5)上，下压驱动装置(I)的驱动端朝下伸出； 所述下压机构包括第一下压部(6)、第二下压部(7)、阻挡部(8)、第一限位部(9)和第二限位部(10)，其中第一下压部(6)固定在所述下压驱动装置(I)的驱动端上；所述第二下压部(7)位于第一下压部(6)的下方且两者上下滑动连接，在滑动至第二下压部(7)脱离第一下压部(6)位置处第二下压部(7)经阻挡部(8)悬挂于第一下压部(6)上； 所述第二下压部(7)向上延伸形成所述第一限位部(9)，第一限位部(9)位于支撑平台(5)上方，当第一限位部(9)下行至接触支撑平台(5)时第二下压部(7)相对于支撑平台(5)的向下运动受到限制； 在第一下压部(6)与第二下压部(7)之间设有所述第二限位部(10)，在第一下压部(6)与第二下压部(7)经第二限位部(10)接触时，第一下压部(6)相对于第二下压部(7)的向下运动受到限制； 所述夹爪机构包括两个抓臂(11)，这两个抓臂(11)均铰接在第二下压部(7 )上，两抓臂(11)能够绕第二下压部(7)上的铰接轴在一抓取位置和一释放位置之间摆动；所述夹爪推动机构(3)位于第一下压部(6)上，用以推动两抓臂(11)由释放位置朝向抓取位置摆动；在两抓臂(11)和第二下压部(7)之间作用有一弹性件(12)，以使两抓臂(11)由抓取位置回复至释放位置； ...
【专利技术属性】
技术研发人员：张乾峰，顾石成，陈华轩，陈守亮，杨定伟，
申请(专利权)人：苏州凯蒂亚半导体制造设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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