多机架传动轴的自动离合装置制造方法及图纸

技术编号:8674365 阅读:193 留言:0更新日期:2013-05-08 13:14
本发明专利技术涉及一种多机架传动轴的自动离合装置;其特征在于:其冷弯成型机架与主传动装置之间的底座上装设由导轨、横移电机、蜗轮箱、丝杆和丝母、横移梁和导轨滑块组成的电动横移机构;与成型机架辊轴位置相对应的横移梁外侧面上,装设与成型机架辊轴数量相同的传动轴支架;所述的每个传动轴支架由导柱、横梁和上、下的气缸驱动的传动轴组件组成。本发明专利技术不仅设计合理、结构紧凑;既能在成型机架辊轴高度位置不固定时自动让传动轴花键轴头与成型机架辊轴花键套对准,还能自动让花键轴头插入花键套啮合,而且具有多机架传动轴同步自动离合功能,工作性能稳定、安全可靠,自动化程度高,效率高,易于加工组装,制造成本低和操作使用十分方便等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于冷弯成型生产线,特别涉及成型异型管材生产线的一种多机架传动轴的自动离合装置
技术介绍
众所周知,在冷弯成型异型管材生产线中,由于异型管材的截面比较复杂弯角比较多,所需的成型道次即成型机架的数量比较多,诸如产品标准中规定的通用的标准型材件的圆管、方矩管和建筑、汽车等行业使用的钢制门窗框、复杂形状的P字管、8字管等异型管材的截面。目前,通常采用冷弯成型生产线来生产,其冷弯成型生产线的结构包括底座和其数量少则十几架多则三十余架的多架安有轧辊的水平机架,也就是将若干架水平机架通过平行等间距地安装在一通长的整体的底座上组成的冷弯成型机架;其主传动装置包括底座、电机、减速机、传动齿轮箱、联轴器和万向传动轴;其水平机架底座上各个水平机架的辊轴与传动齿轮箱的各个输出轴使用万向传动轴直接连接的离合方式。一当生产产品规格变换,需要更换轧辊时,不得不将正在工作的冷弯成型生产线停机,于该停机的生产线上逐架分解水平机架更换轧辊,必需长时间的停机来满足更换轧辊的需要,就严重影响生产线的效率;同时生产线周围布满如驱动机架的传动轴、齿轮箱、电机等设备,导致在线上更换及调整轧辊的空间受到限制,操作十本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多机架传动轴的自动离合装置,包括主传动装置和冷弯成型机架;其特征在于:其冷弯成型机架(2)与主传动装置之间的底座(1)上,装设电动横移机构,所述的电动横移机构由导轨(20)、横移电机(15)、蜗轮箱(16)、丝杆(17)和丝母(19)、横移梁(22)和导轨滑块(21)组成;于成型机架的底座(1)一侧顶面上对称装设相互平行的两导轨(20),其底座(1)另一侧顶面居中处依序装设横移电机(15)和蜗轮箱(16),所述的蜗轮箱(16)的输出轴连接丝杆(17)的一端,其丝杆(17)的另一端穿过横移梁(22)的丝母(19)连接在横移梁(22)上;所述的横移梁(22)底面通过螺栓(18)固定在两导轨滑块...

【技术特征摘要】
1.一种多机架传动轴的自动离合装置,包括主传动装置和冷弯成型机架;其特征在于:其冷弯成型机架(2)与主传动装置之间的底座(I)上,装设电动横移机构,所述的电动横移机构由导轨(20 )、横移电机(15 )、蜗轮箱(16 )、丝杆(17 )和丝母(19 )、横移梁(22 )和导轨滑块(21)组成;于成型机架的底座(I) 一侧顶面上对称装设相互平行的两导轨(20),其底座(I)另一侧顶面居中处依序装设横移电机(15)和蜗轮箱(16),所述的蜗轮箱(16)的输出轴连接丝杆(17)的一端,其丝杆(17)的另一端穿过横移梁(22)的丝母(19)连接在横移梁(22)上;所述的横移梁(22)底面通过螺栓(18)固定在两导轨滑块(21)上,通过横移电机(15)驱动丝杆(17),带动两滑块(21)沿两导轨(20)滑动;实现其横移梁(22)于导轨(20)上的往、返运动;与成型机架(2)辊轴位置相对应的横移梁(22)外侧面上,装设与成型机架辊轴(30 )数量相同的传动轴支架;所述的每个传动轴支架由导柱(6 )、横梁(7 )和上、下的气缸(8)驱动的传动轴组件组成,与成型机架(2)上辊轴相对应的导柱(6)顶面上装设由上气缸(8)驱动的传动轴组件;所述的上气缸(8)安装在横梁(7)的顶面上;与成型机架(2)下辊轴相对应的导柱(6)底面上装设下气缸(8)驱动的下传动轴组件;所述的下气缸(8)顶面与支架机座(23)连接,其支架机座(23)通过螺栓(18)连接在横移梁(22)侧面上;所述的每个传动轴组件由花键套(3 )、花键轴(4)、花键法兰(24...

【专利技术属性】
技术研发人员:马丽高国鸿李云辉
申请(专利权)人:大连三高科技发展有限公司
类型:发明
国别省市:

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