【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种双层停车架,尤其是该停车架用于小型汽车的停放。
技术介绍
随着我国社会的不断繁荣,小型车辆特别是商用和家用轿车得到了很好的发展,但在大中城市停车场的发展却显之后,大量的车辆被停在道路两侧,城市的繁华地段停车难的问题十分突出,停车收费价也不断上站,为了缓解停车难,设计一种不增加城市现有停车位,使停车量能增加一倍的停车架显得十分必要。
技术实现思路
根据
技术介绍
所述,本技术的目的在于避免上述不足,提供一种不增加现有停车位使停车量可增加一倍的双层停车架。为了实现上述目的,本技术是通过以下技术方案来实现的:一种双层停车架,主要由上车架(I)、下车架(2)和传动系统(3)组成,其中:下车架(2 )移动时通过传动系统(3 )驱使安装在下车架(2 )上的齿条(21),使下车架(2 )在上车架(I)下面作进出移动,若需要上车架(I)移动时通过传动系统(3 )链轮(61)、( 62 )的转动使上车架(I)在下车架(2)上作进出移动,若需在上车架(I)上停车时,放开吊笼(34)的保险装置,使吊笼(34 )放下至地面,当车辆驶入吊笼(34 )后通过传动系统(3 )将吊笼(34 )提升到上车架(I)的原位移进下车架(2 )之上。由于采用上述技术方案,本技术具有以下有点和效果:1、本技术不需要增加现有停车面积,可使停车量增加一倍;2、由于车辆停放在车架上,可防止车辆被盗,在上车架上设置顶棚可防晒防雨;3、本技术结构简单,造价低廉,维护和修理简易。附图说明图1a为本技术双层停车架基本结构主视图;图1b为本技术双层停车架基本结构后视图;图1c为本技术双层停车架基本结构侧视图 ...
【技术保护点】
一种双层停车架,主要由上车架(1)、下车架(2)和传动系统(3)组成,其特征在于:下车架(2)移动时通过传动系统(3)驱使安装在下车架(2)上的齿条(21),使下车架(2)在上车架(1)下面作进出移动,若需要上车架(1)移动时通过传动系统(3)链轮(61、62)的转动使上车架(1)在下车架(2)上作进出移动,若需在上车架(1)上停车时,放开吊笼(34)的保险装置,使吊笼(34)放下至地面,当车辆驶入吊笼(34)后通过传动系统(3)将吊笼(34)提升到上车架(1)的原位移进下车架(2)之上。
【技术特征摘要】
1.一种双层停车架,主要由上车架(I)、下车架(2)和传动系统(3)组成,其特征在于:下车架(2 )移动时通过传动系统(3 )驱使安装在下车架(2 )上的齿条(21),使下车架(2 )在上车架(I)下面作进出移动,若需要上车架(I)移动时通过传动系统(3 )...
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