车辆用灯具制造技术

本发明专利技术涉及一种车辆用灯具，其能够在不增大固定模的相对于车辆用部件的起模斜度的情况下来确保车辆用部件的良好成型状态。本发明专利技术的车辆用灯具具备由填充于模腔（500）内的熔融树脂（600）冷却成型的车辆用部件（9），该模腔（500）由具有镜面加工部（201）和半光泽面加工部（202）的固定模（200）以及能够相对于固定模移动的活动模（300）形成，在车辆用部件上设有具有由镜面加工部形成的镜面（12a）的镜面形成部（12）以及具有由半光泽面加工部形成的半光泽面（13a）的半光泽面形成部（13），在车辆用部件的镜面和半光泽面之间形成有阶梯面（14），半光泽面形成部与镜面形成部相比，向固定模侧突出。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车辆用灯具。具体而言，涉及车辆用部件中的镜面与半光泽面之间形成有阶梯面，且半光泽面形成部与镜面形成部相比，更向固定模侧突出，以确保车辆用部件的良好成型状态的

技术介绍
在车辆用灯具中，例如，在由外壳和灯罩构成的灯具外框的内部，配置有必要的各部件，作为构成车辆用灯具的部件，采用由具有活动模和固定模的成型用金属模具成型的树脂制车辆用部件。作为树脂制车辆用部件，例如有用于遮蔽配置在灯具外框的内部的各部分的其中一部分，以提高从外部察看时的美观性的延展部以及将从光源射出的光进行反射的反光镜等。在这样的车辆用灯具中，可举出如上所述的车辆用部件的表面形成有镜面和半光泽面(凹凸面)的制品(例如，参照专利文献I)。镜面和半光泽面分别通过将设置在固定模上的镜面加工部和半光泽面加工部的各加工面进行转印而形成。通过在车辆用部件的表面混设镜面和半光泽面，与车辆用部件的表面仅由镜面构成的情况相比，通过半光泽面抑制了车辆用部件整体的光泽感，从而能够具有高级感。专利文献1:日本特开2008-71556号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题如上所述的半光泽面(凹凸面)通过将形成于固定模的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆用灯具，其特征在于，具备由填充于模腔内的熔融树脂冷却成型的车辆用部件，所述模腔由具有镜面加工部和半光泽面加工部的固定模以及能够相对于所述固定模移动的活动模形成，在所述车辆用部件上，设有：镜面形成部，其具有由所述镜面加工部形成的镜面；和半光泽面形成部，其具有由所述半光泽面加工部形成的半光泽面，在所述车辆用部件的所述镜面和所述半光泽面之间，形成有阶梯面，所述半光泽面形成部与所述镜面形成部相比，向所述固定模侧突出。

【技术特征摘要】
2011.08.22 JP 2011-1808701.一种车辆用灯具，其特征在于，具备由填充于模腔内的熔融树脂冷却成型的车辆用部件，所述模腔由具有镜面加工部和半光泽面加工部的固定模以及能够相对于所述固定模移动的活动模形成，在所述车辆用部件上，设有:镜面形成部，其具有由所述镜面加工部形成的镜面；和半光泽面形成部，其具有由所述半光泽面加工部形成的半光泽面，在所述车辆用部件的所述镜面和所述半光泽面之间，形成有阶梯面，所述半光泽面形成部与所述镜面形成部相比，向所述固定模侧突出。2.根据权利要求1所述的车辆用灯具，其特征在于，所述半光泽面形成部的壁厚大于所述镜面形成部的壁厚。3.根据权利要求1或2所述的车辆用灯具，其特征在于，所述镜面和所述半光泽...

【专利技术属性】
技术研发人员：木幡隆宏，池田利正，
申请(专利权)人：株式会社小糸制作所，
类型：发明
国别省市：