【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种散装物料的装卸运输工具，特别是指一种动臂能左右回转的多功能轮式装载机。
技术介绍
装载机作为一种散装物料的装卸运输工具，在矿山、建筑、码头、货场等场所得到了广泛的应用。然而，现有技术中的轮式装载机，大多采用单臂式结构，且动臂不能左右回转，致使轮式装载机无法在两侧或者较小的空间完成作业，极大地影响了轮式装载机的工作效率。
技术实现思路
本专利技术针对以上不足之处，提出一种多功能轮式装载机，解决了现有轮式装载机的动臂不能左右回转，不能两侧或者较小空间作业的问题。本专利技术的技术方案是这样实现的一种多功能轮式装载机，其结构包括车架、驱动装置、驾驶室和工作装置，车架包括前车架和后车架，工作装置包括动臂和料斗，动臂上安装有油缸支耳组，油缸支耳组通过动臂升降油缸和动臂升降油缸支耳连接，其特征在于前车架上安装有用于铰接动臂的动臂旋转铰接机构、第一转臂油缸座。作为一种优选的技术方案，动臂旋转铰接机构上安装有第二转臂油缸座，第二转臂油缸座与第一转臂油缸座通过转臂油缸连接。作为一种优选的技术方案，动臂上铰接有斗杆，斗杆上安装有斗杆油缸支耳和料斗油缸支耳；斗杆油缸支耳通...
【技术保护点】
一种多功能轮式装载机，其结构包括车架、驱动装置、驾驶室和工作装置，车架包括前车架（1）和后车架，工作装置包括动臂（6）和料斗（12），所述动臂（6）上安装有油缸支耳组，所述油缸支耳组通过动臂升降油缸（4）和动臂升降油缸支耳（3）连接，其特征在于：所述前车架（1）上安装有用于铰接所述动臂（6）的动臂旋转铰接机构（2）和第一转臂油缸座（19）。
【技术特征摘要】
1.一种多功能轮式装载机，其结构包括车架、驱动装置、驾驶室和工作装置，车架包括前车架(I)和后车架，工作装置包括动臂(6)和料斗(12)，所述动臂(6)上安装有油缸支耳组，所述油缸支耳组通过动臂升降油缸(4)和动臂升降油缸支耳(3)连接，其特征在于: 所述前车架(I)上安装有用于铰接所述动臂(6)的动臂旋转铰接机构(2)和第一转臂油缸座(19)。2.根据权利要求1所述的装载机，其特征在于，还包括:第二转臂油缸座(18)，设置在所述动臂旋转铰接机构(2)上；所述第二转臂油缸座(18)与所述第一转臂油缸座(19)通过转臂油缸(17)连接。3.根据权利要求2所述的装载机，其特征在于，还包括:斗杆(8)，铰接在所述动臂(6)上；所述斗杆(8)上安装有斗杆油缸支耳(9)和料斗油缸支耳(10)； 所述斗杆油缸支耳(9)通过斗杆油缸(7)与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张鲁东，邵兴新，
申请(专利权)人：山东鲁工机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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