一种挖掘装载机装载动臂制造技术

技术编号:8576264 阅读:126 留言:0更新日期:2013-04-15 00:55
本实用新型专利技术公开了一种挖掘装载机装载动臂,该装载动臂包括两个平行设置的侧箱,所述两个侧箱的一端的通过横梁焊接成一体设置。本实用新型专利技术采用上述方案,去除了目前广泛应用的U型折弯板结构,取消了因折弯精度低导致的二次加工工序,在保证强度的前提下简化了结构,提高了生产工艺性;采用两个侧箱的结构,简化了动臂结构,降低了制作难度,提高了生产效率和动臂的制造精度。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种动臂,尤其涉及ー种挖掘装载机装载动臂
技术介绍
挖掘装载机的装载动臂为工作装置中的主要部件,连接车架与铲斗或其它属具,通过液压油缸的动作来实现物料的装卸及转运,需要有可靠的强度及较好的生产エ艺性。然而为了提高强度目前装载动臂结构较为复杂,生产エ艺繁琐。比如,目前大多动臂结构为由U型折弯板和一平板拼焊而成,U型板为变截面,导致制作エ艺复杂,成本较高且制造精度低。
技术实现思路
本技术要解决的问题是为了克服上述技术缺陷,提供ー种结构简单、容易加エ,同时可有效降低加工成本的挖掘装载机装载动臂。为了解决上述问题,本技术采用以下技术方案一种挖掘装载机装载动臂,该装载动臂包括两个平行设置的侧箱,所述两个侧箱的一端通过横梁焊接成一体设置。以下是本技术对上述方案的进ー步优化所述每个侧箱包括两个平行设置的侧板,所述两个侧板之间通过封板焊接成一体。进ー步优化所述封板焊接在两个侧板的外边缘处。进ー步优化所述两个侧板之间焊接有轴套,轴套设置在两个侧箱上远离横梁的一端。进ー步优化所述横梁包括两个平行设置的钢管,所述钢管的上下两侧分别焊接有加强板。本技术采用上述方案,去除了目前广泛应用的U型折弯板结构,取消了因折弯精度低导致的二次加工エ序,在保证强度的前提下简化了结构,提高了生产エ艺性;采用两个侧箱的结构,简化了动臂结构,降低了制作难度,提高了生产效率和动臂的制造精度。以下结合附图和实施例对本技术作进ー步说明。附图说明附图1为本技术实施例的结构示意图;附图2为本技术实施例中侧箱的主视图;附图3为附图2的俯视图;附图4为本技术实施例中横梁的结构示意图。图中1_侧箱;2_横梁;3_封板;4-侧板;5-钢管;6_加强板;7_轴套。具体实施方式实施例,如图1所示,一种挖掘装载机装载动臂,包括两个平行设置的侧箱1,所述两个侧箱I的一端的通过横梁2焊接成一体设置。如图2、图3所示,所述每个侧箱I包括两个平行设置的侧板4,所述两个侧板之间通过封板3焊接成一体,所述封板3焊接在两个侧板4的外边缘处。所述两个侧板4之间焊接有轴套7,轴套7设置在两个侧箱I上远离横梁2的一端。如图4所示,作为一种优选的横梁2的结构,所述横梁2包括两个平行设置的钢管5,所述钢管5的上下两侧分别焊接有加强板6。本技术采用上述技术方案,去除了目前广泛应用的U型折弯板结构,取消了因折弯精度低导致的二次加工工序,在保证强度的前提下简化了结构,提高了生产工艺性;采用两个侧箱I的结构,简化了动臂结构,降低了制作难度,提高了生产效率和动臂的制造精度。上述实施例中,所述横梁2还可为将两个侧箱I连接在一起的任意结构,如圆管、矩形管及其它机构。上述实施例中,所述封板3还可以焊接在两个侧板4之间远离外边缘的任一位置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挖掘装载机装载动臂,其特征在于:该装载动臂包括两个平行设置的侧箱(1),所述两个侧箱(1)的一端通过横梁(2)焊接成一体设置。

【技术特征摘要】
1.一种挖掘装载机装载动臂,其特征在于该装载动臂包括两个平行设置的侧箱(1),所述两个侧箱(I)的一端通过横梁(2)焊接成一体设置。2.根据权利要求1所述的一种挖掘装载机装载动臂,其特征在于 所述每个侧箱(I)包括两个平行设置的侧板(4),所述两个侧板(4)之间通过封板(3)焊接成一体。3.根据权利要求2所述的一种挖掘装载机装载动臂,其特征在于 所...

【专利技术属性】
技术研发人员:王金华陈亚军庞清荣阎秀芳赵斌王庆坤马爱胗
申请(专利权)人:福田雷沃国际重工股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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