挖掘装载机伸缩式挖掘工作装置制造方法及图纸

技术编号:8576265 阅读:165 留言:0更新日期:2013-04-15 00:55
本实用新型专利技术公开了一种挖掘装载机伸缩式挖掘工作装置,包括回转支座、动臂、斗杆组件、摇杆和挖掘斗,所述动臂通过回转支座铰接于整机车架上,所述斗杆组件包括斗杆本体和伸缩斗杆,所述伸缩斗杆内置于斗杆本体,有益效果:本实用新型专利技术所述挖掘端工作装置结构稳定性强,结构紧凑,减轻工作装置重量,使得工作效率提高,同时又能通过伸缩臂功能实现在一定范围内增大挖掘半径的目的;通过对各铰接点的点位的优化提高挖掘端工作装置的性能,在发动机输出功率相同的情况下斗杆挖掘力增加10%。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

挖掘装载机伸缩式挖掘工作装置
本技术涉及一种挖掘装载机的挖掘端工作装置,特别是一种挖掘装载机伸缩 式挖掘工作装置,属于工程机械

技术介绍
挖掘装载机前后端分别为装载端和挖掘端,同样一台整机可以实现装载和挖掘功 能,因此俗称为“两头忙”。目前挖掘装载机的挖掘工作装置按照油缸的连接形式可分为油缸头尾相连式和 油缸重叠式两种形式;按照动臂结构形式可分为直动臂和弯动臂两种;按照伸缩杆的结构 形式可分为内伸式和外伸式两种;按照动臂与斗杆的关系分为动臂内置于斗杆和斗杆内置 于动臂两种形式;按照回转支座与动臂的关系分为回转支座内置于动臂和动臂内置于回转 支座两种形式。目前典型的挖掘装载机伸缩式工作装置主要有三种英国JCB公司油缸重叠式弯 动臂内伸式斗杆,动臂内置于斗杆,回转支座内置于动臂和美国卡特比勒的油缸头尾相连 式弯动臂外伸式斗杆,斗杆内置于动臂,动臂内置于回转支座以及美国凯斯油缸头尾相连 式直动臂内伸式斗杆,斗杆内置于动臂,回转支座内置于动臂。
技术实现思路
专利技术目的为了优化挖掘装载机挖掘端工作装置的性能,在发动机输出功率相同 的情况下获得更大的斗杆挖掘力,本技术提供一种铰本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挖掘装载机伸缩式挖掘工作装置,包括回转支座(1)、动臂(2)、斗杆组件(3)、摇杆(4)和挖掘斗(5),所述动臂(2)通过回转支座(1)铰接于整机车架上,其特征在于:所述斗杆组件(3)包括斗杆本体(31)和伸缩斗杆(32),所述伸缩斗杆(32)内置于斗杆本体(31);所述动臂(2)与回转支座(1)铰接于A点,所述动臂(2)与回转支座(1)之间设有动臂油缸(6),动臂油缸(6)与回转支座(1)和动臂(2)分别铰接于B点和C点,所述动臂(2)内置于回转支座(1);所述斗杆本体(31)与动臂(2)铰接于D点,铰接处斗杆本体(31)内置于动臂(2);所述动臂(2)与斗杆本体(31)之间设有斗杆油缸...

【技术特征摘要】
1.一种挖掘装载机伸缩式挖掘工作装置,包括回转支座(I)、动臂(2)、斗杆组件(3)、摇杆(4)和挖掘斗(5),所述动臂(2)通过回转支座(I)铰接于整机车架上,其特征在于所述斗杆组件(3)包括斗杆本体(31)和伸缩斗杆(32),所述伸缩斗杆(32)内置于斗杆本体(31);所述动臂(2)与回转支座(I)铰接于A点,所述动臂(2)与回转支座(I)之间设有动臂油缸(6),动臂油缸(6)与回转支座(I)和动臂(2)分别铰接于B点和C点,所述动臂(2)内置于回转支座(I);所述斗杆本体(31)与动臂(2)铰接于D点,铰接处斗杆本体(31)内置于动臂(2);所述动臂(2)与斗杆本体(31)之间设有斗杆油缸(7),所述斗杆油缸(7)分别与动臂(2)和斗杆本体(31)分别铰接于E点和F点;所述斗杆本体(31)与伸缩斗杆(32)之间设有伸缩油缸(8),伸缩斗杆(32)在伸缩油缸(8)的作用下沿斗杆本体(31)长度方向伸缩运动,所述伸缩油缸(8)与斗杆本体(31)铰接于G点;所述伸缩斗杆(32)与摇杆(4)铰接于H点,所述伸缩斗杆(32)与摇杆(4)之间设有转斗油缸(9),所述转斗油缸(9)与伸缩斗杆(32)和摇杆(4)分别铰接于I点和J点;所述伸缩斗杆(32)与挖掘斗(5)铰接于K点,所述摇杆(4 )与挖掘斗(5 )之间设有连杆(10 ),所述连杆(10 )与摇杆(4 )和挖掘斗(5 )分别铰接于L点和M点。2.如权利要求1所述的挖掘装载机伸缩式挖掘工作装置,其特征在于所述各铰接点的点位关系如下令基...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘寅刘巧珍贾志伟
申请(专利权)人:江苏柳工机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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