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一种轮式装载机制造技术

技术编号:1930878 阅读:217 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种轮式装载机,包括机体、液压升降装置和斗式铲,在斗式铲内、铲底面的中部设有两个孔座,在两孔座之间设有一起重臂,起重臂通过销轴铰接在两孔座上,起重臂的前端设有上下两个吊轴,其中,上面的轴套接钢丝绳,钢丝绳的另一端固接在斗式铲的上面,钢丝绳的根数一般为2~5根,下面的轴上套装有吊钩,本实用新型专利技术是在原轮式装载机的基础改进的,具有功能增加、结构简单、装卸袋装货物方便,效率比人工高数十倍,比吊车高3~4倍的优点。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种装载机械,特别是涉及一种轮式装载机
技术介绍
随着铁路运输的飞快发展,大量的货物均由铁路进行运输,装运形式有散装、集装箱和袋装,对于袋装货物,一般每袋重50~100公斤,常将数十袋捆绑在一起,形成数吨重的一批货,对于大型货站来说,都配备了天车装卸,非常方便,而对于中、小型货站来说,特别是偏远地区,没有条件配备天车,装卸货物均靠人工,条件稍好的地方配备有吊车,在长期从事这项工作的过程中,发现人工装卸费工费时,效率极低,采用吊车,虽省工省时,但也不能使货主满意,而现有的轮式装载机,前面配备的是斗式铲,主要是用来装散状货物的,装卸袋装货物还不适用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种轮式装载机,不仅能发挥其原有功能,而且可方便地装卸袋装货物,比人工提高效率数十倍,比吊车效率高3~4倍,且结构简单,操作方便,本技术所采用的技术方案如下轮式装载机包括机体、液压升降装置和斗式铲,其特征在于在斗式铲内、铲底面的中部设有两个孔座,在两孔座之间设有一起重臂,起重臂通过销轴铰接在两孔座上,起重臂的前端设有上下两个吊轴,其中,上面的轴套接钢丝绳,钢丝绳的另一端固接在斗式铲的上面,钢丝绳的根数一般为2~5根,下面的轴上套装有吊钩。本技术的工作方式与原轮式装载机一样。与现有技术相比,本新型具有功能增加、结构简单、装卸袋装货物方便,效率比人工高数十倍,比吊车高3~4倍的优点。附图说明附图1是本技术主视图附图2是本技术俯视图具体实施方案本新型是在原轮式装载机的基础改进的,在斗式铲1内、铲底面的中部设有两个孔座7,在两孔座之间设有一起重臂3,起重臂通过销轴铰接在两孔座上,起重臂的前端设有上下两个吊轴,其中,上面的吊轴4套接钢丝绳2,钢丝绳的另一端固接在斗式铲的上面,钢丝绳的根数一般为2~5根,下面的吊轴5上套装有吊钩6。权利要求1.一种轮式装载机,包括机体、液压升降装置和斗式铲,其特征在于在斗式铲内、铲底面的中部设有两个孔座,在两孔座之间设有一起重臂,起重臂通过销轴铰接在两孔座上,起重臂的前端设有上下两个吊轴,其中,上面的轴套接钢丝绳,钢丝绳的另一端固接在斗式铲的上面,钢丝绳的根数一般为2~5根,下面的轴上套装有吊钩。专利摘要本技术公开了一种轮式装载机,包括机体、液压升降装置和斗式铲,在斗式铲内、铲底面的中部设有两个孔座,在两孔座之间设有一起重臂,起重臂通过销轴铰接在两孔座上,起重臂的前端设有上下两个吊轴,其中,上面的轴套接钢丝绳,钢丝绳的另一端固接在斗式铲的上面,钢丝绳的根数一般为2~5根,下面的轴上套装有吊钩,本技术是在原轮式装载机的基础改进的,具有功能增加、结构简单、装卸袋装货物方便,效率比人工高数十倍,比吊车高3~4倍的优点。文档编号B66C1/14GK2771306SQ200520008190公开日2006年4月12日 申请日期2005年3月6日 优先权日2005年3月6日专利技术者吕志宝 申请人:吕志宝本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮式装载机,包括机体、液压升降装置和斗式铲,其特征在于在斗式铲内、铲底面的中部设有两个孔座,在两孔座之间设有一起重臂,起重臂通过销轴铰接在两孔座上,起重臂的前端设有上下两个吊轴,其中,上面的轴套接钢丝绳,钢丝绳的另一端固接在斗式铲的上面,钢丝绳的根数一般为2~5根,下面的轴上套装有吊钩。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吕志宝
申请(专利权)人:吕志宝
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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