【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于焊接方法领域,特别涉及。
技术介绍
零件在使用过程中,常因磨损或冲击载荷的作用而严重受损,常常成批报废,需要更换 新件,目前,零件全部依靠进口新件进行更换,这严重影响发动机的修理周期并且极大的增 加修理成本,同时导致发动机修理线将长期处于受制于人的被动局面。
技术实现思路
为了解决目前技术中存在的不足,本专利技术提供一种采用电子束焊深度修理局部缺陷报废 件的方法。本专利技术的技术方案是这样实现的 , 按以下步骤进行(1) 焊前准备零件装配前,用刮刀及不锈钢丝刷将零件接头表面的氧化膜清除,使接头处露出金属 光泽;零件装配时,在零件完好部分表面装配一个工艺箍,装配工艺箍的一端再装上补接端头;将装配好的零件装夹;(2) 焊接方法采用电子束焊焊接方法焊接,按定位焊、熔透焊和散焦修饰焊方式分步进行;(3) 焊后加工焊接结束后,零件在真空状态下保存5min以上再拆卸工装;加工焊缝锁底;(4) 焊后检验及补焊检査零件尺寸是否超差;检査焊缝表面有无气孔、裂纹和咬边等缺陷;磨削有缺陷的 焊缝表面直到缺陷被完全清除后再进行补焊; (5)焊接接头力学性能测试进行理化性能测试 ...
【技术保护点】
一种采用电子束焊深度修理局部缺陷报废件的方法,适用于结构复杂的薄壁件,其特征在于按以下步骤进行: (1)焊前准备 零件装配前,用刮刀及不锈钢丝刷将零件接头表面的氧化膜清除;零件装配时,在零件完好部分表面装配一个工艺箍,零件上装有工艺箍的一端装上补接端头;将装配好的零件装夹; (2)焊接方法 采用电子束焊焊接方法焊接,按定位焊、熔透焊和散焦修饰焊方式分步进行; (3)焊后加工 焊接结束后,零件在真空状态下保存5min以上再拆卸工装;加工焊缝锁底内径; (4)焊后检验及补焊 检查零件尺寸是否超差;检查焊缝表面有无气孔、裂纹和咬边缺陷;磨削有缺陷的焊缝表面直到缺陷被完全清除后再进 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘成来,曲伸,邵天巍,裴彤,戚龙升,丰丽,曾维慷,
申请(专利权)人:沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司,
类型:发明
国别省市:89[中国|沈阳]
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