【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种散热装置，特别适用于动力装置组在使用过程中散热时使用。
技术介绍
动力电池组一般是由若干单体电池组合通过一定的串并联连接组合而成，电池组中的单体电池地数量较多时，电池组在使用过程中的散热就成了重点关注及解决的问题，否则热量的不均匀积累会给电池组的正常使用带来负面影响，目前动力电池组散热方式一般是采用液冷或风冷，但效果都不理想，很难达到电池组内温度均匀分布的目的。
技术实现思路
本技术的任务是提出一种结构简单，降温效果好，温度稳定，易安装的一种动力电池组上的散热装置，本技术的任务是这样完成的，一种动力电池组上的散热装置，它包括单体电池通过串并联连接，其特征在于并排相邻的圆柱形电池之间留有电池间隙孔，热管上的蒸发端插入所述的电池间隙孔内，热量的另一端是冷凝端与散热片连接。所述的电池间隙孔是贯通的孔状，所述散热片位于热管上冷凝端两侧连接固定。所述的热管内的工作介质相变温度在20°C至40°C之间。本技术具有以下效果本技术是通过热管和散热片对电池组进行散热，热管内里的工作介质相变温度为20°C至40°C，热管的蒸发端大量吸收电池组内单体电池之间聚集的热量，热管的冷凝端是将热量通过散热片蒸发至电池组外部空间，从而达到散热的目的。该装置结构简单，散热效果好，温度均匀稳定，易安装，从而使动力电池组工作在适宜温度中，延长了动力电池的使用寿命。附图说明图1是电池组单体电池安装结构示意图，图2是显示热管及散热片结构的剖示图。图3是本技术的单体电池组的立体图。图面说明1.单体电池 2.电池间隙孔 3.热管 4.散热片。具体实施方式结合以上附图详细描述实施例，以单体电...
【技术保护点】
一种动力电池组上的散热装置，它包括单体电池通过串并联连接，其特征在于：并排相邻的圆柱形电池之间留有电池间隙孔，热管上的蒸发端插入所述的电池间隙孔内，热量的另一端是冷凝端与散热片连接。
【技术特征摘要】
1.一种动力电池组上的散热装置，它包括单体电池通过串并联连接，其特征在于并排相邻的圆柱形电池之间留有电池间隙孔，热管上的蒸发端插入所述的电池间隙孔内，热量的另一端是冷凝端与散热片连接。2.根据权利要求1所述的一种动力...
【专利技术属性】
技术研发人员：高建保，原建军，高洁，鲍占林，程迪，
申请(专利权)人：河南科隆集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。