【技术实现步骤摘要】
本申请所公开内容大致上与运动传感器相关,尤其与检测用于启动安全气囊和/或其它约束系统的运载工具中的快速减速/加速事件的传感器相关。
技术介绍
现代飞机、汽车和其他运载工具使用个人约束系统以保护乘客避免快速减少/加速事件,例如碰撞。这些系统通常包括利用膝部和/或肩膀部分的安全带,可能还包括充气气囊以进一步保护乘客。许多这些个人约束系统利用传感器和电子电路以促进或加强其保护功能。例如,汽车中的安全带通常利用闩锁传感器检测安全带是否被固定,以及启动声音信号以提醒乘客系紧安全带。此外,一些个人约束系统利用碰撞传感器检测碰撞并提供保护性反应。各类传感器被用于检测碰撞或其他快速减速/加速事件,并启动安全气囊、锁或预紧安全带系统的充气,和/或启动其他反应。在安全气囊启动中使用的一种类型的传感器利用磁簧开关与弹簧偏置磁铁合作。在一般情况下,碰撞事件导致磁铁移动到一个位置,在该位置它驱动(例如,关闭)磁簧开关,从而激活部署安全气囊的电路。虽然这些传感器可以在发生碰撞时提供可靠的启动,但他们也可能易受到外部磁场影响。例如,如果磁场由具有足够强度的单独磁铁或电磁装置所引起,磁簧开关可 ...
【技术保护点】
一种传感器,包括:磁性可操作设备;提供磁场的磁铁;以及可在第一位置和第二位置之间移动的屏蔽,在第一位置处所述屏蔽防止所述磁场操控所述设备,以及在第二位置处所述磁场操控所述设备。
【技术特征摘要】
2011.06.27 US 13/170,0791.一种传感器,包括 磁性可操作设备; 提供磁场的磁铁;以及 可在第一位置和第二位置之间移动的屏蔽,在第一位置处所述屏蔽防止所述磁场操控所述设备,以及在第二位置处所述磁场操控所述设备。2.如权利要求1所述的传感器,其中屏蔽被可操作地耦合至偏置组件,所述偏置组件在第一位置定位屏蔽,并且其中施加在传感器上的足够的力量驱动磁性屏蔽对抗偏置组件,并将屏蔽从第一位置移至第二位置。3.如权利要求2所述的传感器,其中磁性可操作设备包括磁簧开关。4.如权利要求1所述的传感器,其中磁性可操作设备包括霍尔效应传感器。5.如权利要求1所述的传感器,其中屏蔽包括高导磁合金。6.如权利要求1所述的传感器,进一步包括具有内腔的外壳,并且其中磁铁和屏蔽被包含在内腔之中。7.如权利要求1所述的传感器,其中磁性可操作设备被可操作地连接至安全气囊部署电路。8.如权利要求1所述的传感器,其中磁性可操作设备是第...
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