【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件
，尤其是一种4缸8气门发动机的气门导管。
技术介绍
现有通用汽油机气缸头装配有直管形的气门导管，存在着机油通过气门导管外壁渗漏进入气缸头燃烧室内，造成大量积碳，提高工作温度，降低功率，使通用汽油机使用寿命降低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术中之不足，提供一种结构简单，力口工过程方便，配装紧密的气门导管。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种4缸8气门发动机气门导管，包括直管形的管体，所述管体上管端口外壁设有外圆锥角A的切面，管体下管端口外壁设有外圆锥角B的切面，所述管体上管端口切面下沿外圈制有环形凹槽，所述管体内径为4_6mm,管体外径为ll_13mm,管体管长为34_37mm,所述外圆锥角A的度数为10-20度,夕卜圆锥角B的度数为10-18度。进一步地，所述外圆锥角A的度数为15度，外圆锥角B的度数为12度。进一步地,所述管体内径为5. 4mm,管体外径为12mm,管体管长为35. 9mm。本技术的有益效果是本技术结构简单，克服了机油通过气门导管外壁渗漏进入气缸头燃烧室内，造成大量积碳，提高工作温度，降低功率等不足之处，同时加工过程简单，配装紧密。以下结合附图和实施方式对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的剖视图。图中1.管体，1-1.外圆锥角A的切面，1-2.外圆锥角B的切面，1-3.环形凹槽。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1所示的4缸8气门发动机气门导管，包括直管形的管体1，管体I上管端口...
【技术保护点】
一种4缸8气门发动机气门导管，其特征在于：包括直管形的管体（1），所述管体（1）上管端口外壁设有外圆锥角A的切面（1?1），管体（1）下管端口外壁设有外圆锥角B的切面（1?2），所述管体（1）上管端口切面（1?1）下沿外圈制有环形凹槽（1?3），所述管体（1）内径为4?6mm，管体（1）外径为11?13mm，管体（1）管长为34?37mm，所述外圆锥角A的度数为10?20度，外圆锥角B的度数为10?18度。
【技术特征摘要】
1.一种4缸8气门发动机气门导管，其特征在于包括直管形的管体(1)，所述管体(I)上管端口外壁设有外圆锥角A的切面(1-1)，管体(I)下管端口外壁设有外圆锥角B的切面(1-2)，所述管体(I)上管端口切面(1-1)下沿外圈制有环形凹槽(1-3)，所述管体(I)内径为4_6mm,管体(I)外径为ll_13mm,管体(I)管长为34_37m...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴国平，
申请(专利权)人：常州市武进常达轿车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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