【技术实现步骤摘要】
本技术属于柴油机
，尤其涉及一种柴油机气门导管油封结构。
技术介绍
柴油机气门导管结构主要起导向作用，确保气阀沿着正确的方向运动。气门导管安装到气缸盖，与气缸盖采用过盈配合。气阀在凸轮轴、气门弹簧和气体力的综合作用下，沿着气门导管做往复运动并有一定摆动，所以设计上要保证气阀杆身与气门导管之间有一定的间隙，防止两者卡死。气阀杆身部分与气门导管之间为间隙配合，气缸盖顶部的机油有一部分会通过进气阀与气门导管间隙进入气缸内烧掉，还有一部分机油会通过排气阀与气门导管漏入排气道排入大气，造成机油非正常损耗、影响柴油机排放水平。
技术实现思路
本技术的目的就是克服上述现有技术之不足，提供一种柴油机气门导管油封结构，降低机油非正常消耗，提高气门及气门座的使用寿命。本技术的目的是这样实现的一种柴油机气门导管油封结构，包括气门导管和油封，其特征在于所述气门导管的顶部外表面为倒棘牙形状，油封套装于倒棘牙上。为了更好地实现本技术的目的，设置锁紧环，将油封紧固于气门导管顶部外表面的倒棘牙上。采用本技术的方案，可有效降低柴油机气门导管与气阀间隙间的非正常机油消耗，减少泄露机油在气门阀面生成的...
【技术保护点】
一种柴油机气门导管油封结构，包括气门导管和油封，其特征在于所述气门导管的顶部外表面为倒棘牙形状，油封套装于倒棘牙上。
【技术特征摘要】
1.一种柴油机气门导管油封结构，包括气门导管和油封，其特征在于所述气门导管的顶部外表面为倒棘牙形状，油封套装于倒棘牙...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟浩，苑希儒，
申请(专利权)人：中国北车集团大连机车车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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