【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种高度可调节的分段搁置工装。属于修造船
技术介绍
在船舶制造过程中,一般采用骑马墩将分段离地搁置后进行分段运输、外表面焊缝修补打磨或者冲砂及涂装作业,以往都是采用将分段直接搁置在骑马墩上或用木垫将分段垫高了进行作业,无法对骑马墩与分段接触面之间的区域进行修补打磨或者冲砂及涂装作业,导致大量工作留至分段合拢后才能修补完成,工效低、完整性差。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供一种高度可调节的分段搁置工装,其结构简单,可以全面地对舱体进行修补打磨或者冲砂及涂装作业。本技术的目的是这样实现的一种高度可调节的分段搁置工装,它包括骑马墩,在所述骑马墩顶部设置有小铁盒,所述小铁盒的底部与骑马墩相卡联接,并可沿着骑马墩上梁移动。与现有技术相比,本技术的有益效果是本技术一种高度可调节的底边舱体支撑工装,其结构简单,且制作过程也十分方便,通过更换不同高度的小铁盒来调节分段与骑马墩之间的间隙,满足对分段全面的修补打磨或者冲砂及涂装作业等工序的要求,同时可以通过移动活动小铁盒位置,实现支撑点处于分段的强结构处,避免了对分段的破坏。。附图说明图1为本技术的结构示意图。其中骑马墩I小铁盒2。具体实施方式参见图1,本技术涉及一种高度可调节的分段搁置工装,它包括骑马墩1,在所述骑马墩I顶部设置有小铁盒2,所述小铁盒2的底部与骑马墩I相卡联接,在不同的工况条件下,小铁盒2的规格和位置可以随时更换及移动,以方便作业。
【技术保护点】
一种高度可调节的分段搁置工装,它包括骑马墩(1),其特征在于在所述骑马墩(1)顶部设置有小铁盒(2),所述小铁盒(2)的底部与骑马墩(1)相卡联接,并可沿着骑马墩上梁移动。
【技术特征摘要】
1. 一种高度可调节的分段搁置工装,它包括骑马墩(1),其特征在于在所述骑马墩(I)顶部...
【专利技术属性】
技术研发人员:周科伟,蔡同义,
申请(专利权)人:江苏扬子江船厂有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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