混凝土泵S管阀自动补偿磨损间隙装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及混凝土泵S管阀自动补偿磨损间隙装置，由S管、摇臂、圆螺母、切割环、弹性圈、眼镜板、压缩弹簧构成，摇臂通过圆螺母固定在S管上，S管通过切割环、弹性圈与眼镜板相连，其特征在于：所述的S管与圆螺母配合的螺杆部分去除，并在S管花键轴的中心处凿相应深度的螺纹孔；所述的圆螺母端面上设有与S管螺纹相配合的螺杆；在圆螺母和摇臂之间增加一个压缩弹簧，圆螺母的螺杆穿过压缩弹簧插入S管的螺纹孔并拧紧。本实用新型专利技术通过圆螺母与S管端面的螺纹配合压紧压缩弹簧，使压缩弹簧产生弹力。弹力推动圆螺母带动S管向切割环端面移动，从而压紧切割环与眼镜板，达到及时自动补偿切割环与眼镜板之间磨损间隙的效果。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及混凝土泵S管阀，具体涉及混凝土泵S管阀自动补偿磨损间隙装置，主要应用于混凝土拖式泵、混凝土车载泵、混凝土臂架泵车等工程机械。
技术介绍
目前，建筑工业在我国得到快速的发展，车载泵、混凝土泵车应运而生。混凝土泵车集混凝土输送和浇灌工序于一体，可以同时解决混凝土的水平和垂直输送。机械化程度高，人力成本低。而分配阀是混凝土泵的核心部件，分配阀的好坏直接影响着泵送的质量。目前分配阀主要有蝶形阀和管型阀，而S管阀是目前使用最广的一种分配阀。混凝土泵车分配机构原理图如图1所示s管1、摇臂2、圆形螺母3、切割环4、眼镜板6、弹性圈5。S管分配阀原理为摆动油缸的伸缩运动带动摇臂2，摇臂2带动S管I摆动，从而完成吸料和排料的切换。在装配过程中，通过拧紧圆螺母带动S管I往料斗内侧移动，从而压紧弹性圈5、切割环4、眼镜板6。但是在泵送工作过程中，切割环4与眼镜板6之间往往是存在着一定的间隙。间隙的形成主要是以下几个方面S管带动切割环摆动，造成切割环与眼镜板接触端面的磨损，从而形成一定的间隙；料斗内高压强混凝土中的骨料与眼镜板壁的摩擦阻力使得眼镜板磨损；泵送过程中一定程度的抖动，使得切割环与眼镜本文档来自技高网...

【技术保护点】
混凝土泵S管阀自动补偿磨损间隙装置，由S管、摇臂、圆螺母、切割环、弹性圈、眼镜板、压缩弹簧构成，摇臂通过圆螺母固定在S管上，S管通过切割环、弹性圈与眼镜板相连，其特征在于：所述的S管与圆螺母配合的螺杆部分去除，并在S管花键轴的中心处凿相应深度的螺纹孔；所述的圆螺母端面上设有与S管螺纹相配合的螺杆；在圆螺母和摇臂之间增加一个压缩弹簧，圆螺母的螺杆穿过压缩弹簧插入S管的螺纹孔并拧紧。

【技术特征摘要】
1.混凝土泵S管阀自动补偿磨损间隙装置，由S管、摇臂、圆螺母、切割环、弹性圈、眼镜板、压缩弹簧构成，摇臂通过圆螺母固定在S管上，S管通过切割环、弹性圈与眼镜板相连， 其特征在于所述的S管与圆螺母配合的螺杆部分去除，并在S管花键轴的中心处凿相应深度的螺纹孔；所述的圆螺母端面上...

【专利技术属性】
技术研发人员：李娅，付小冬，杨海清，尹槐林，李文君，董志頔，谢兵，
申请(专利权)人：山推楚天工程机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：