【技术实现步骤摘要】
本技术属于机油传感器领域,特指一种新型机油传感器。
技术介绍
专利号ZL 200420032849. 9公开了一种机油传感器,其传感器壳体上侧通过螺丝固定有一金属盖板(一般为铝制),金属盖板与连接在发动机点火初级线圈上的导线连接,浮体通过金属制成的浮体轴安装在壳体内,浮体轴的上端与金属盖板接触,下端露出浮体,当发动机内的机油下降至警戒线时,浮体轴下端与发动机机壳接触并使发动机内点火线圈初级对地短路,二次线圈无电压输出,实现发动机的自我保护,该传感器的金属盖板通过螺丝固定在传感器壳体上,使用一段时间后,发动机工作时的震动会导致螺丝松动,造成传感器失效,同时,该传感器的零部件和装配步骤较多,制造成本较高,不利于环保低碳。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种制作简单,成型快速、制造成本较低、安全可靠的新型机油传感器。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案一种新型机油传感器,包括壳体,壳体内安装有浮体,浮体与金属浮体轴连为一体;金属浮体轴的下端露在浮体外,壳体顶壁内一体成型有金属片,金属片的一端伸出壳体并与导线连接,金属片的中部成型有供浮体轴穿过并互相接触的孔,浮体轴的上端穿过所述孔并安装有阻止其退出该孔的限位装置。上述金属片为铜片。上述壳体顶壁内侧向下成型有一个以上的凸块;壳体中部的前侧开设有通槽。上述限位装置为开口挡圈,浮体轴的下部成型有挡环,浮体轴中部的开口挡圈将浮体限位在浮体轴的下部。上述导线与金属片连接的一端穿在橡胶线管内,橡胶线管的外端与连接件连接,连接件固定在带连接螺帽的出线螺栓上,导线穿过出线螺栓,其末端具有护套和出线接头。本技术相比现有技术的 ...
【技术保护点】
一种新型机油传感器,包括壳体,壳体内安装有浮体,浮体与金属浮体轴连为一体;金属浮体轴的下端露在浮体外,其特征在于:所述壳体顶壁内一体成型有金属片,金属片的一端伸出壳体并与导线连接,金属片的中部成型有供浮体轴穿过并互相接触的孔,浮体轴的上端穿过所述孔并安装有阻止其退出该孔的限位装置。
【技术特征摘要】
1.一种新型机油传感器,包括壳体,壳体内安装有浮体,浮体与金属浮体轴连为一体; 金属浮体轴的下端露在浮体外,其特征在于所述壳体顶壁内一体成型有金属片,金属片的一端伸出壳体并与导线连接,金属片的中部成型有供浮体轴穿过并互相接触的孔,浮体轴的上端穿过所述孔并安装有阻止其退出该孔的限位装置。2.根据权利要求1所述的一种新型机油传感器,其特征在于所述壳体顶壁内侧向下成型有一个以上的凸块...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐查庆,
申请(专利权)人:浙江科马动力机械有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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