减振器贮油缸油管支架焊接防错装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种减振器贮油缸油管支架焊接防错装置，它具有一个底座，底座的一端设有用于支撑贮油缸的V型定位架，另一端设有贮油缸与油管支架的对焊模，在对焊模的一侧设有防错定位销。使用该装置，能够有效的杜绝漏冲油管穿装孔或支架槽口口径冲制不合格的油管支架误焊在贮油缸上，确保了产品焊接质量。该装置结构简单、使用方便、工作可靠性强，能有效保证油管支架焊接位置准确和提高焊接效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车减振器工装
，具体涉及一种减振器贮油缸油管支架焊接防错装置。
技术介绍
在减振器的生产过程中，贮油缸总成与托座组装后需要焊接一个油管支架，并在油管支架上冲制有油管穿装孔和与该孔连通的支架槽口，其支架槽口的口径应小于油管穿装孔的孔径，以保证焊接组装后油管位置的正确以及防止油管的错位或脱落。但在油管支架与贮油缸焊接的过程中，经常出现漏冲油管穿装孔或将支架槽口口径冲制成大于或与油管穿装孔孔径等同的不合格油管支架，由于焊接时不能得到有效识别，将漏冲油管穿装孔或支架槽口口径冲制不合格的油管支架转入焊接工序，导致贮油缸焊接时油管支架位置不正确而造成质量问题，因此，漏冲或冲制不合格的产品一旦误焊在贮油缸上，不仅存在质量隐患，而且直接影响到减振器的装车使用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够有效杜绝漏冲油管穿装孔或冲制支架槽口口径不合格的油管支架误焊在贮油缸上，确保产品质量，提高焊接效率的减振器贮油缸油管支架焊接防错装置。实现本技术的目的所采取的技术方案是该装置具有一个底座，底座的一端设有用于支撑贮油缸的V型定位架，另一端设有贮油缸与油管支架的对焊模，在对焊模的一侧设有防错定位销。所述对焊模是由限位挡板、中间模座和用于置放油管支架的支架固定模板及防错定位模板组成，其中，防错定位模板上设有用于穿装防错定位销的销孔。所述中间模座的顶面为与贮油缸相适配的弧面。按照上述方案制成的减振器贮油缸油管支架焊接防错装置，通过防错定位销的设置，能够快速识别漏冲油管穿装孔或支架槽口冲制不合格的油管支架，防止漏冲或冲制不合格的油管支架误焊在贮油缸上，确保了产品焊接质量。该装置结构简单、使用方便、工作可靠性强，能有效保证油管支架焊接位置准确和提高焊接效率。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是工件对焊时的防错结构示意图。具体实施方式参看图1、图2，本技术的减振器贮油缸油管支架焊接防错装置，具有一个底座1，底座I的一端设有用于支撑贮油缸的V型定位架2，另一端设有贮油缸8与油管支架9的对焊模，在对焊模的一侧设有防错定位销7。所述对焊模是由限位挡板5、中间模座4和用于置放油管支架9的支架固定模板3及防错定位模板6组成，其中，防错定位模板6上设有用于穿装防错定位销7的销孔，所述中间模座4的顶面为与贮油缸8相适配的弧面。该装置在使用的过程中，将减振器贮油缸总成放在V型定位架2和贮油缸8与油管支架9的对焊模上，并将油管支架9带有油管穿装孔10和支架槽口 11的一端放置在防错定位模板6的一侧，通过防错定位销7的作用，可以快捷方便的检查出油管支架9是否漏冲油管穿装孔10或查出支架槽口 11的口径是否冲制合格，由此能可靠地防止漏冲油管穿装孔10或支架槽口 11 口径冲制不合格的油管支架9误焊在贮油缸8上。同时，由于防错定位销7的定位作用，能够有效地保证油管支架9焊接位置的精度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减振器贮油缸油管支架焊接防错装置，其特征在于：该装置具有一个底座，底座的一端设有用于支撑贮油缸的V型定位架，另一端设有贮油缸与油管支架的对焊模，在对焊模的一侧设有防错定位销。

【技术特征摘要】
1.一种减振器贮油缸油管支架焊接防错装置，其特征在于该装置具有一个底座，底座的一端设有用于支撑贮油缸的V型定位架，另一端设有贮油缸与油管支架的对焊模，在对焊模的一侧设有防错定位销。2.根据权利要求1所述的减振器贮油缸油管支架焊接防错装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊英典，王义，胡道义，温涛，邓煜，
申请(专利权)人：南阳淅减汽车减振器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：