一种氧、汽油喷焊喷涂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种氧、汽油喷焊喷涂装置，前部为喷头，中间为喷嘴体，后部为喷枪本体，均用螺母联接，喷头为半球形凸出体，开有射流孔，喷嘴体上开有内外旋槽和挡板槽装置，本体上外部装有装粉器，下部有料斗，中心部位前部为混合仓，后部装有空气管、油料管和进氧管及相应的阀门。本装置可用汽油、柴油等作为燃料，可用汽油汽化或其它油液汽化进行喷焊喷涂，可用金属也可用陶瓷或塑料粉末对各种主要金属进行喷焊喷涂，火焰调节范围大、质量高。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种喷焊喷涂装置，特别是涉及一种氧、汽油喷焊喷涂装置。本人自1994年以来，已经申请并被授于了二十余项涉及汽油割焊领域的专利，如高效节能油气氧割焊装置，专利号为96211430.8等，成功地取代了乙块氧割焊，在实践应用中已经产生了良好的社会效益和经济效益。但与此同时发现，人们使用乙炔氧喷焊喷涂工艺时，它却存在着污染环境，成本高等缺陷，还发现丙烷、石油液化气等喷焊喷涂，电弧喷涂，火焰喷涂、等离子喷涂、爆炸喷涂等，吸粉力差，出粉量不大，易阻塞，火焰温度低，喷焊喷涂质量差，噪音大，易回火“放炮”，火焰调正不方便，送粉量不均匀。针对上述情况，本技术的目的在于提供这样一种氧、汽油喷焊喷涂装置，其结构简单、合理、安全可靠，不易回火，吸粉力强，出粉量易于调节，不易阻塞，火焰温度调节范围大，噪音小，送粉均匀，油汽汽化充分，喷焊喷涂质量大大提高，成本低，节能显著，使用方便，可替代传统的乙炔氧、丙烷氧、煤气氧、石油液化氧、霞普气氧、氢氧源、等离子、电孤喷涂喷焊等。为到上述的目的，本技术采取了如下的技术措施喷头和锥形喷咀体以螺母进行联接，同样用螺母将锥形喷咀体和喷枪本体进行联接，所述喷头的前部为凸出的半球形体，上部开有射流孔，喷枪本体的前部为锥形体，后部为筒形，其上部装有装粉器及相应的送粉阀，粉斗、混合射吸装置，筒形后部分别装有空气管及空气阀，油管及油管斜槽，进氧气的接头，主氧气管，射吸室，中间部位还装有混合仓等，依次开启、调节即可进行喷焊喷涂。本技术的主要优点如下1、它替代了氧乙炔等多种喷焊喷涂设备，从而大大降低了成本，高效节能，安全可靠，操作方便。2、本装置同时可利用汽油、柴油、酒精、甲醇、水解氢氧源等多种燃料。3、本装置既可利用汽油汽化，又可利用油液态直接输入汽化、雾化喷焊喷涂。4、本装置大大提高了送粉能力，火焰调节范围大，应用时不易回火“放炮”，不易阻塞，从而提高了喷焊喷涂质量。5、本装置既可用金属粉末喷焊喷涂，还可用陶瓷粉末、塑料粉末等多种材料进行喷焊喷涂。6、本装置可对各种钢、铝合金、铸铁、钛、铌、钽、塑料等各种材料进行喷焊喷涂。以下结合附图对本技术作进一步说明。图为本技术氧、汽油喷焊喷涂装置结构示意图。如图所示，喷头1和锥形喷咀体3以螺母2进行联接，螺母4将锥形喷咀体3和喷枪本体5进行联接，所述喷头1的前部为凸出的半球形体，其中心部位开有主射流孔6，由中心向外沿园周均匀开有两个以上内层火焰孔7，再向外开有两个以上外层火焰孔8，所述射流孔6，火焰孔7和火焰孔8沿喷头1的壁厚，其孔径由内向外逐渐收缩，使流体集中，火力增强，速度增强，从而增强喷射效果。所述喷嘴体3的壁上开有内旋槽9、挡板槽装置10和外旋槽11，使油液汽化充分，不滴油，所述喷枪本体5的前部为斜锥形体，后部为筒形，其后端装设有氧气接头20、油料接头29、综合调节阀30，喷枪本体5的中间部位装有混合射吸装置21、其上部从上至下分别装有装粉器25、送粉阀22、粉斗35、调节阀32，外接空气装置28的一端送入空气、另一端装有空气阀27，进油管路沿进油方向依次装有油阀33、油管斜槽26和斜槽23，按氧气管的进氧方向依次装有氧气接头20、主氧气管19，开有氧槽18，最端头为射吸器15，管路上还装有高压氧阀31，向上支管装有氧阀门17、射吸嘴16和氧气流24，射吸室14的进口端，装有综合调节阀30，喷枪本体5的中心前部装有混合仓12，内装主氧气流，本体5的外下部还装有手柄34。工作时打开氧阀17，使预热氧流在喷吸嘴16与油料混合并牵引油料，当打开送粉阀22时，混合射吸装置21处产生再次牵引力，射吸器15产生作用，射吸管14产生负压，吸引粉末。粉末进入混合仓12，在主氧流13作用下，使粉末进行喷焊喷涂，工作时，需加大火焰或加大喷粉量，可调节高压氧阀31或使用调节阀30或利用外接空气装置28，调节空气阀27。喷枪本体5内设斜槽23、油管斜槽26。工作时，将油料接上油料接头29，氧气接上氧气接头20，粉末装入装粉器25，打开送粉阀22，打开氧阀17，油阀33，在喷头点火后，再调节相关阀门直至达到所需喷焊喷涂的火焰及粉末时即可持续工作。如图所述的氧、汽油喷焊喷涂装置，不用外接空气装置28，调节阀30，高压氧阀31时，也可对中小工件进行喷焊喷涂。喷焊时不用喷嘴也可进行喷焊工作。上述油料接头可与汽油、柴油、煤油、酒精、甲醇或者汽体连接后用于喷焊喷涂。权利要求一种氧、汽油喷焊喷涂装置，主要由前部的锥形喷嘴体(3)、后部的喷枪本体(5)、装粉器(25)、油管斜槽(26)、主氧气管(19)及喷射室(14)所组成，其特征在于喷头(1)和锥形喷嘴体(3)以螺母(2)进行联接，螺母(4)将锥形喷嘴体(3)和喷枪本体(5)进行联接，所述喷头(1)的前部为凸出的半球形体，其中心部位开有主射流孔(6)，由中心向外沿周围均匀开有两个以上内层火焰孔(7)，再向外开有两个以上外层火焰孔(8)，所述射流孔(6)、火焰孔(7)和火焰孔(8)沿喷头(1)的壁厚其孔径由内向外逐渐收缩，使流体集中，火力增强，速度增强，从而增强喷射效果。所述喷嘴体(3)的壁上开有内旋槽(9)、挡板槽装置(10)和外旋槽(11)，使油液汽化充分，不滴油。所述喷枪本体(5)的前部为斜锥形体，后部为筒形，其后端装设有氧气接头(20)、油料接头(29)、综合调节阀(30)。喷枪本体(5)的中间部位装有混合射吸装置(21)，其上部从上至下分别装有装粉器(25)，送粉阀(22)、粉斗(35)、调节阀(32)，外接空气装置(28)的一端送入空气，另一端装有空气阀(27)，进油管路沿进油方向依次装有油阀(33)、油管斜槽(26)和斜槽(23)，按氧气管的进氧方向依次装有氧气接头(20)、主氧气管(19)、氧槽(18)、最端头为射吸器(15)，管路上还装有高压氧阀(31)、向上支管装有氧阀(17)、射吸嘴(16)和氧流管(24)，射吸室(14)的进口端，装有综合调节阀(30)，喷枪本体(5)的中心前部装混合仓(12)，内装主氧流(13)。本体(5)的外下部还装有手柄(34)。专利摘要本技术公开了一种氧、汽油喷焊喷涂装置,前部为喷头,中间为喷嘴体,后部为喷枪本体,均用螺母联接,喷头为半球形凸出体,开有射流孔,喷嘴体上开有内外旋槽和挡板槽装置,本体上外部装有装粉器,下部有料斗,中心部位前部为混合仓,后部装有空气管、油料管和进氧管及相应的阀门。本装置可用汽油、柴油等作为燃料,可用汽油汽化或其它油液汽化进行喷焊喷涂,可用金属也可用陶瓷或塑料粉末对各种主要金属进行喷焊喷涂,火焰调节范围大、质量高。文档编号B05B7/20GK2376358SQ99216779公开日2000年5月3日 申请日期1999年7月16日 优先权日1999年7月16日专利技术者钟公略 申请人:钟公略本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种氧、汽油喷焊喷涂装置，主要由前部的锥形喷嘴体（３）、后部的喷枪本体（５）、装粉器（２５）、油管斜槽（２６）、主氧气管（１９）及喷射室（１４）所组成，其特征在于：喷头（１）和锥形喷嘴体（３）以螺母（２）进行联接，螺母（４）将锥形喷嘴体（３）和喷枪本体（５）进行联接，所述喷头（１）的前部为凸出的半球形体，其中心部位开有主射流孔（６），由中心向外沿周围均匀开有两个以上内层火焰孔（７），再向外开有两个以上外层火焰孔（８），所述射流孔（６）、火焰孔（７）和火焰孔（８）沿喷头（１）的壁厚其孔径由内向外逐渐收缩，使流体集中，火力增强，速度增强，从而增强喷射效果。所述喷嘴体（３）的壁上开有内旋槽（９）、挡板槽装置（１０）和外旋槽（１１），使油液汽化充分，不滴油。所述喷枪本体（５）的前部为斜锥形体，后部为筒形，其后端装设有氧气接头（２０）、油料接头（２９）、综合调节阀（３０）。喷枪本体（５）的中间部位装有混合射吸装置（２１），其上部从上至下分别装有装粉器（２５），送粉阀（２２）、粉斗（３５）、调节阀（３２），外接空气装置（２８）的一端送入空气，另一端装有空气阀（２７），进油管路沿进油方向依次装有油阀（３３）、油管斜槽（２６）和斜槽（２３），按氧气管的进氧方向依次装有氧气接头（２０）、主氧气管（１９）、氧槽（１８）、最端头为射吸器（１５），管路上还装有高压氧阀（３１）、向上支管装有氧阀（１７）、射吸嘴（１６）和氧流管（２４），射吸室（１４）的进口端，装有综合调节阀（３０），喷枪本体（５）的中心前部装混合仓（１２），内装主氧流（１３）。本体（５）的外下部还装有手柄（３４）。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钟公略，
申请(专利权)人：钟公略，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]