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汽油割焊机制造技术

技术编号:859738 阅读:366 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种汽油割焊机。它是在割焊机壳体内装设了贮油箱、液位控制器、油气发生器、集气罐和智能温控仪,油箱通过装有止回阀的油管连接液位控制器,液位器通过装有止回阀的联管连接油气发生器,油气发生器上部连接集气罐,集气罐通过控制阀连接电热式输气软管,智能温控仪分别由电导线连接油气发生器、集气罐和输气软管。其结构新颖、使用安全简便,可应用于金属材料的切割、焊接加工,系一种新型的割焊机械。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种气体火焰切割和焊接的机械,尤其是一种用汽油产生气体的火焰割焊机。在已知技术中,现有的汽油割焊机主要是由割焊机壳体、油气混合发生油箱、电热平板、空气压缩机和盘管、电热软管组成,在油箱底部装设着电热平板用以加热油箱内的汽油使之气化,并在油箱中装连制有数个小孔的盘管,压缩机直接连通着油箱内的盘管将空气通过盘管上的小孔喷入到油箱中,使空气与气化的汽油气混合,这种混合气经所连电热软管输送到割枪或焊枪实施切割或焊接作业。但由于现有的割焊机产生的是混合气,所燃喷的火焰温度较低,且油箱中所剩残液较多,又因为输气软管中是在其管壁内直接铸入电热丝,应用中较易断,给使用造成不便。本技术之目的是提供一种结构新颖、汽油气化充分无残液,能产生纯汽油气提高燃喷火焰温度、且维护使用简便的新型汽油割焊机。为实现上述目的,本技术采取的技术方案是在割焊机壳体内装设贮油箱、液位控制器、油气发生器、集气罐和智能温控仪,贮油箱由装有止回阀的油管连通液位控制器,液位控制器又通过装有止回阀的联管连通油气发生器,油气发生器上部连接集气罐,集气罐通过控制阀连接电热输气软管,再在软管头部配装割枪或焊枪,并在集气罐上装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽油割焊机,它包括割焊机壳体、油箱、电热式输气软管,其特征是还包括液位控制器(19)、油气发生器(2)、集气罐(5)、智能温控仪(14),在割焊机壳体(1)内装设贮油箱(15)、液位控制器(19)、油气发生器(2)、集气罐(5)和智能温控仪(14),贮油箱(15)通过装有止回阀(16)的油管(17)连接液位控制器(19),液位控制器(19)通过装有止回阀(21)的联管(20)连接油气发生器(2),油气发生器(2)上部连接集气罐(5),集气罐(5)通过控制阀(9)连接电热式输气软管(8),在油气发生器(2)内装设电热管(3)并由电导线连接智能温控仪(14),在集气罐(5)上装设有压力继电器(...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:闫崇军
申请(专利权)人:闫崇军
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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