【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种假肢尤其涉及一种假的下肢。技术背景随着人们生活水平的逐步提高、我国社会经济的发展以及工作节奏的加快，汽车越来越成为人们离不开的交通工具，因此道路上的汽车越来越多，车速也越来越快，交通事故的发生也越来越频繁，因此造成被截肢的人也越来越的，截肢后为了便于工作和生活，就需要安装假肢，尤其是在事故中失去下肢的，安装假下肢的意义更为重大。但是，现有的假下肢存在着结构复杂、重量重、安装使用维护均不方便，价格高的缺陷
技术实现思路
本技术的目的在于提供ー种结构简单、安装使用方便的假下肢。本技术的技术方案如下它包括支撑杆以及脚板，所述的支撑杆与肢体连接，并起小腿的作用，其特征在于所述的肢体连接部分采用框架结构，所述的框架结构包括纵向支杆和横向固定圈，由所述的若干根纵向支杆围成与人体残肢的接触部位相吻合柱状框体，在水平方向上设有一道以上的将若干根纵向支杆连接成整体的横向固定圈，在肢体连接部分的底部外侧位于人体膝关节后侧的位置处通过铰链连接的方式与所述的支撑杆的顶部连接，所述的支撑杆的底部连接在与人体脚底形状相似的脚板的上表面后侧。本技术具有结构简单轻巧、安装使用方便、使用灵活、在高低不平的道路上行走自如、成本低、重量轻的优点。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术处于弯曲变形状态下的结构示意图。图3是弹性支撑杆的剖面结构示意图。标号说明1纵向支杆、2横向固定圈、3支撑杆、4脚板、5弹性支撑杆、6外套筒、7弹簧、8脚面支撑杆、9第一铰接点、10第二铰接点、11第三铰接点、12第四铰接点、13缓冲垫、14弹性条。具体实施方式如图1所示，本技术包括与肢体连接...
【技术保护点】
一种假下肢，其特征在于：它包括支撑杆以及脚板，所述的支撑杆与肢体连接，并起小腿的作用，其特征在于：所述的肢体连接部分采用框架结构，所述的框架结构包括纵向支杆（1）和横向固定圈（2），由所述的若干根纵向支杆（1）围成与人体残肢的接触部位相吻合柱状框体，在水平方向上设有一道以上的将若干根纵向支杆（1）连接成整体的横向固定圈（2），在肢体连接部分的底部外侧位于人体膝关节后侧的位置处通过铰链连接的方式与所述的支撑杆的顶部连接，所述的支撑杆的底部连接在与人体脚底形状相似的脚板的上表面后侧。
【技术特征摘要】
1.一种假下肢，其特征在于它包括支撑杆以及脚板，所述的支撑杆与肢体连接，并起小腿的作用，其特征在于所述的肢体连接部分采用框架结构，所述的框架结构包括纵向支杆(I)和横向固定圈(2),由所述的若干根纵向支杆(I)围成与人体残肢的接触部位相吻合柱状框体，在水平方向上设有一道以上的将若干根纵向支杆(I)连接成整体的横向固定圈(2)，在肢体连接部分的底部外侧位于人体膝关节后侧的位置处通过铰链连接的方式与所述的支撑杆的顶部连接，所述的支撑杆的底部连接在与人体脚底形状相似的脚板的上表面后侧。2.根据权利要求1所述的假下肢，其特征在于所述的支撑杆(3)的下端设为两段式，在这上下两段之间通过铰链连接，形成第二铰接点(10)。3.根据权利要求1所述的假下肢，其特征在于在支撑杆(3)上段的下部与脚面中部之间斜向设有弹性支撑杆(5)，所述的弹性支撑杆(5)的两端分别通过铰链连接在上段支撑杆(3)的下端和脚板上表面，由此形成第三铰接点(11)和第四铰接点(12);所述的弹性支撑杆(5)由外套筒(6)、设于外套筒(6)内的弹簧(7)以及设于弹簧内的脚面支撑杆(8)构成，所述的脚面支撑杆(...
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