轿车前排座椅座垫骨架点焊装置制造方法及图纸

技术编号:859601 阅读:243 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及焊接装置,具体涉及一种轿车前排座椅座垫骨架点焊装置。它具与轿车前排座椅座垫骨架相配合的长方形框,在该长方形框的两长边内侧均设有具若干定位槽的绝缘镶嵌块。由于采用了上述的技术解决方案,完全解决了用点焊枪点焊轿车前排座椅座垫骨架时操作工点焊点找不准的问题。采用本实用新型专利技术,能保证点焊位置准确,从而提高了焊接质量和效率。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及焊接装置,具体涉及一种轿车前排座椅座垫骨架点焊装置
技术介绍
用点焊枪点焊轿车前排座椅座垫骨架时,操作工经常会碰到点焊的点找 不准,既影响了产品质量又影响工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能使操作工方便找准轿车前排座椅座 垫骨架点焊点的点焊装置。实现本专利技术目的技术方案是 一种轿车前排座椅座垫骨架点焊装置,具 与轿车前排座椅座垫骨架相配合的长方形框,在该长方形框的两长边内侧均 设有具若干定位槽的绝缘镶嵌块。作为进一步改进,上述每个绝缘镶嵌块上具4个相间距离相等的半圆形 定位凹槽,上述两绝缘镶嵌块上的定位凹槽彼此轴向对称。进一步地,上述绝缘镶嵌块最好为尼龙镶嵌块。进一步地,上述长方形框两短边中央均具与轿车前排座椅座垫骨架突起 部配合的孔或槽。进一步地,上述绝缘镶嵌块的长度小于或等于长方形框的长边内侧的长度。由于采用了上述的技术解决方案,完全解决了用点焊枪点焊轿车前排座 椅座垫骨架时操作工点焊点找不准的问题。采用本专利技术,能保证点焊位置准 确,从而提高了焊接质量和效率。附图说明图1为本技术轿车前排座椅座垫骨架点焊装置的示意图。具体实施方式以下结合附图和实施方式对本技术作进一步的详细说明 参考图l, 一种轿车前排座椅座垫骨架点焊装置,具与轿车前排座椅座 垫骨架相配合的长方形框1,在该长方形框的两长边内侧均设有具若干定位 槽2的绝缘镶嵌块3。参考图1,上述每个绝缘镶嵌块3上具4个相间距离相等的半圆形定位 凹槽,上述两绝缘镶嵌块上的定位凹槽可彼此轴向对称。上述绝缘镶嵌块最 好为上述长方形框两短边中央均具与轿车前排座椅座垫骨架突起部配合的 孔或槽4。上述绝缘镶嵌块的长度小于或等于长方形框的长边内侧的长度。使用方法将本专利技术的点焊装置,安装在相配合的待点焊的轿车前排座椅座垫骨架上,点焊时,点焊枪靠在上述点焊装置的定位槽内,再进行点焊, 保证了焊接质量,提高了工作效率。上述点焊装置框内镶嵌的尼龙镶嵌块可 起到与焊枪绝缘的作用。以上实施例仅供说明本技术之用,而非对本技术的限制,有关
的技术人员,在不脱离本技术的精神和范围的情况下,还可以 作出各种变换或变型,因此所有等同的技术方案也应该属于本技术的范 畴,应由各权利要求所限定。权利要求1、一种轿车前排座椅座垫骨架点焊装置,其特征在于,具与轿车前排座椅座垫骨架相配合的长方形框,在该长方形框的两长边内侧均设有具若干定位槽的绝缘镶嵌块。2、 根据权利要求1所述的轿车前排座椅座垫骨架点焊装置,其特征在 于,所述每个绝缘镶嵌块上具4个相间距离相等的半圆形定位凹槽。3、 根据权利要求2所述的轿车前排座椅座垫骨架点焊装置,其特征在 于,所述两绝缘镶嵌块上的定位凹槽彼此轴向对称。4、 根据权利要求1所述的轿车前排座椅座垫骨架点焊装置,其特征在 于,所述绝缘镶嵌块为尼龙镶嵌块。5、 根据权利要求1所述的轿车前排座椅座垫骨架点焊装置,其特征在 于,所述长方形框两短边中央均具与轿车前排座椅座垫骨架突起部配合的孔 或槽。6、 根据权利要求1所述的轿车前排座椅座垫骨架点焊装置,其特征在 于,所述绝缘镶嵌块的长度小于或等于长方形框的长边内侧的长度。专利摘要本技术涉及焊接装置,具体涉及一种轿车前排座椅座垫骨架点焊装置。它具与轿车前排座椅座垫骨架相配合的长方形框,在该长方形框的两长边内侧均设有具若干定位槽的绝缘镶嵌块。由于采用了上述的技术解决方案,完全解决了用点焊枪点焊轿车前排座椅座垫骨架时操作工点焊点找不准的问题。采用本技术,能保证点焊位置准确,从而提高了焊接质量和效率。文档编号B23K37/04GK201055942SQ200720072160公开日2008年5月7日 申请日期2007年7月4日 优先权日2007年7月4日专利技术者张小莳 申请人:西德科东昌汽车座椅技术有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种轿车前排座椅座垫骨架点焊装置,其特征在于,具与轿车前排座椅座垫骨架相配合的长方形框,在该长方形框的两长边内侧均设有具若干定位槽的绝缘镶嵌块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张小莳
申请(专利权)人:西德科东昌汽车座椅技术有限公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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