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车架前部焊接夹具制造技术

技术编号:859465 阅读:210 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种车架前部焊接夹具,包括基座、第三安装座、第一夹紧块、至少一个工件托模、第二夹紧块、工件台、至少一对固定销、第一安装座、第一压紧块。待焊接的前车架部分被夹紧在第一夹紧块和第二夹紧块之间;待焊接的动力前安装管和动力上固定管被定位于固定销上,并分别被第一压紧块和第二压紧块压紧;待焊接的点火线圈安装板则被定位于工件台上,因此各待焊接的零组件之间的相对位置被确定,提高了焊接位置的精度,并进而提升了产品的品质和加工效率。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种焊接夹具,特别是在焊接摩托车的车架前部时用于夹紧和定位零组件的夹具。
技术介绍
现有技术中,在制造摩托车的车架时,需要将动力上固定管、动力前安装管以及点火线圈安装板焊接在前车架部分上,以组成车架前部;由于各零组件之间的相对位置难以固定,焊接时常会产生相对位移,使得焊接位置不准确,降低了产品的品质;并且为此操作人员需要不断地调整各被焊零组件之间的位置,因而也影响了加工效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车架前部焊接夹具,其可将待焊接的各零部件分别固定,以提高焊接位置的准确性和加工效率。本技术的技术方案是一种车架前部焊接夹具,包括基座、固定设置于所述的基座上的第三安装座、设置于所述的基座上的第一夹紧块、固定设置于所述的基座上的至少一个工件托模,其中一个工件托模位于所述的第三安装座与所述的第一夹紧块之间,该工件托模与所述的第三安装座之间可移动地设置有第二夹紧块,所述的第三安装座的侧部还设置有工件台,所述的基座上还固定设置有至少一对固定销,所述的至少一对固定销的上方设置有第一安装座,所述的第一安装座上可移动地设置有第一压紧块,所述的第一压紧块位于固定销的上方。所述的基座上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车架前部焊接夹具,其特征是:它包括基座(1)、固定设置于所述的基座(1)上的第三安装座(4)、设置于所述的基座(1)上的第一夹紧块(6)、固定设置于所述的基座(1)上的至少一个工件托模(8),其中一个工件托模(8)位于所述的第三安装座(4)与所述的第一夹紧块(6)之间,该工件托模(8)与所述的第三安装座(4)之间可移动地设置有第二夹紧块(7),所述的第三安装座(4)的侧部还设置有工件台(17),所述的基座(1)上还固定设置有至少一对固定销(22),所述的至少一对固定销(22)的上方设置有第一安装座(2),所述的第一安装座(2)上可移动地设置有第一压紧块(14),所述的第一压紧块(14)位于...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:卢国荣李卫峰丁雷敏
申请(专利权)人:庄添财
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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