撑管焊接夹具制造技术

一种撑管焊接夹具包括基架、第一安装座、至少一个工件托模、第二安装座、第一工件台、第二工件台、第三安装座，第一安装座与工件托模之间可移动地设置有顶紧块，第二安装座上可转动地设置有第一压紧块，第一压紧块位于工件托模的上方，第三安装座上可转动地设置有第二压紧块。待焊接的左撑管或右撑管被顶紧块顶紧在工件托模上，待焊接的左托架、电瓶架安装板、后固定座以及定位销分别被定位于第一工件台、第二工件台、第三工件台上，因此待焊接的各零组件之间的相对位置被确定，提高了加工的效率和产品的品质。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种撑管焊接夹具，特别是摩托车的车架上的左撑管或右撑管与其他工件焊接组装时的夹具。
技术介绍
现有技术中，摩托车的车架上通常包括左撑管或右撑管，左撑管或右撑管需要与其他零部件焊接在一起，以构成摩托车车架的一部分。由于缺少固定左撑管或右撑管以及其他零部件的夹具，使得左撑管或右撑管与其他零部件之间会发生相对位移，焊接时操作人员需要不断地调整各工件之间的位置，致使加工效率不高，并且因焊接位置难以保证而影响产品的品质。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种撑管焊接夹具，其可将被焊接的左撑管或右撑管以及其他待焊接的零部件分别夹紧和定位，以提高加工品质和效率。本技术的技术方案是一种撑管焊接夹具，它包括基架、固定设置于所述的基架上的第一安装座、固定设置于所述的基架上的至少一个工件托模、固定设置于所述的基架上的第一工件台、邻近所述的第一工件台的侧部的第二安装座、固定设置于所述的基架上的第二工件台、位于所述的第二工件台的侧部的第三安装座，所述的第一安装座与所述的至少一个工件托模之间可移动地设置有顶紧块，所述的第二安装座上可转动地设置有第一压紧块，所述的第三安装座上可转动地设置有第二压紧块。所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种撑管焊接夹具，其特征在于：它包括基架（１）、固定设置于所述的基架（１）上的第一安装座（２）、固定设置于所述的基架（１）上的至少一个工件托模（５）、固定设置于所述的基架（１）上的第一工件台（６）、邻近所述的第一工件台（６）的侧部的第二安装座（３）、固定设置于所述的基架（１）上的第二工件台（７）、位于所述的第二工件台（７）的侧部的第三安装座（４），所述的第一安装座（２）与所述的至少一个工件托模（５）之间可移动地设置有顶紧块（９），所述的第二安装座（３）上可转动地设置有第一压紧块（１０），所述的第三安装座（４）上可转动地设置有第二压紧块（１１）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卢国荣，丁雷敏，
申请(专利权)人：庄添财，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]