一种飞行器大过载加载环境模拟试验系统技术方案

本发明专利技术公开了一种飞行器大过载加载环境模拟试验系统，包括主轴调速系统(2)、二维加速度矢量分配系统(3)、主转臂(4)；本发明专利技术技术方案的有益效果就是在实验室环境下模拟飞行器的大过载加载环境，对飞行器的某些关键部件进行性能测试和检验，为飞行器的研制、检测等提供依据。系统经过实际调试，完全可以满足地面模拟试验的要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及飞行器测试和检验系统，尤其涉及的是一种飞行器大过载加载环境模拟试验系统。
技术介绍
火箭、导弹、飞机等飞行器的某些关键部件在装备应用之前，必须通过大过载故障保险试验进行测试和检验。由于半实物仿真试验可以在实验室中多次重复进行，其经济性和实用性越来越突出，在飞行器研制过程中所发挥的作用也越来越重要。先进的仿真技术是飞行器研制以及改进设计的重要手段之一，开展和完善仿真模型可信性的研究对加速其研制定型、性能提高、缩短研制周期、节省人力、节约经费具有重要的意义。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足提供一种飞行器大过载加载环境模拟试验系统。本专利技术的技术方案如下一种飞行器大过载加载环境模拟试验系统，包括主轴调速系统(2)、二维加速度矢量分配系统(3)、主转臂(4)；主轴调速系统(2)包括调速电机(21)、减速器(23)、电磁离合器(22)、主转轴(24)，主转臂(4)固定在主转轴(24)上，主轴调速系统(2)完成主转臂(4)的转速控制，在飞行器大过载加载环境的地面模拟试验中，提供稳定的转速；二维加速度矢量分配系统(3)包括控制电机(33)、挠性带(34本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞行器大过载加载环境模拟试验系统，其特征在于，包括主轴调速系统(2)、二维加速度矢量分配系统(3)、主转臂(4)；主轴调速系统(2)包括调速电机(21)、减速器(23)、电磁离合器(22)、主转轴(24)，主转臂(4)固定在主转轴(24)上，主轴调速系统(2)完成主转臂(4)的转速控制，在飞行器大过载加载环境的地面模拟试验中，提供稳定的转速；二维加速度矢量分配系统(3)包括控制电机(33)、挠性带(34)、工作台(31)，把试件(32)固定在工作台(31)上，控制电机(33)通过挠性带(34)驱动工作台(31)和试件(32)一起转动，用控制电机(33)控制试件(32)的角位移、运动轨迹及速...

【技术特征摘要】
1.一种飞行器大过载加载环境模拟试验系统，其特征在于，包括主轴调速系统(2)、二维加速度矢量分配系统(3)、主转臂(4)；主轴调速系统(2)包括调速电机(21)、减速器(23)、电磁离合器(22)、主转轴(24)，主转臂(4)固定在主转轴(24)上，主轴调速系统(2)完成主转臂(4)的转速控制，在飞行器大过载加载环境的地面模拟试验中，提供稳定的转速；二维加速度矢量分配系统(3)包括控制电机(33)、挠性带(34)、工作台(31)，把试件(32)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张艳兵，张红艳，马铁华，裴东兴，梁志剑，
申请(专利权)人：中北大学，
类型：发明
国别省市：