【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及内燃机活塞内冷油道换热试验系统，具体是指一种可观测内燃机活塞内冷油道内冷却机油分布与换热情况的试验系统。
技术介绍
随着内燃机技术的不断发展，内燃机压缩比和升功率不断提高，活塞在高温、高压、高频的工作环境下工作，活塞的热负荷越来越高。为了满足内燃机的使用要求，目前像整体内冷油腔活塞、复合材料、钢顶铝裙、整体锻钢等活塞应运而生。这些高热负荷内燃机活塞一般都采用内冷油道设计，冷却机油在油道内流动吸收活塞热量后流出，达到降低活塞温度的目的，特别是能降低活塞头部的温度。冷却机油在内冷油道内振荡吸热对内燃机的性能有较大影响。冷却机油油道振荡冷却技术是指内燃机活塞在高热负荷工况下工作时，冷却机油在活塞的冷却机油腔中振荡起来吸收热量，达到降低活塞温度的目的。目前，对内冷油道振荡冷却技术的研究主要有以下三个方面 一·对内冷油道的结构位置和加工工艺的研究 对内冷油道的结构位置和加工工艺的研究的典型实例有1.南京林业大学张振军、陈龙发和张雪药的文章“振荡油冷活塞生产工艺的研究”中，介绍了振荡油冷活塞的技术特点，主要论述了该活塞国产化生产中内冷油道的成形技术、耐磨镶...
【技术保护点】
内燃机活塞内冷油道换热试验系统，其特征是该试验系统采用曲柄连杆机构带动透明活塞在透明缸套内运动，以模拟内燃机活塞的实际运动，其为内燃机活塞运动的逆过程，并且采用高速拍摄装置（10）记录活塞运动整个运动行程中冷却机油在内冷油道中的振荡情况和截面分布情况；所述活塞（8）由活塞主体（19）和活塞透明部分（23）两部分组成，所述缸套（9）由缸套主体（15）和缸套透明部分（16）两部分构成。
【技术特征摘要】
1.内燃机活塞内冷油道换热试验系统，其特征是该试验系统采用曲柄连杆机构带动透明活塞在透明缸套内运动，以模拟内燃机活塞的实际运动，其为内燃机活塞运动的逆过程， 并且采用高速拍摄装置(10)记录活塞运动整个运动行程中冷却机油在内冷油道中的振荡情况和截面分布情况；所述活塞(8)由活塞主体(19)和活塞透明部分(23)两部分组成，所述缸套(9 )由缸套主体(15 )和缸套透明部分(16 )两部分构成。2.根据权利要求1所述的内燃机活塞内冷油道换热试验系统，其特征在于所述活塞透明部分(23)的实体是个包含内冷油道的四分之一内冷油道(21)的四分之一圆柱；所述活塞主体(19)的下部是圆柱体，上部四分之三的圆柱体包含内冷油道的四分之三内冷油道 (22)，恰好和活塞透明部分配合成一个活塞整体。3.根据权利要求1所述的内燃机活塞内冷油道换热试验系统，其特征在于所述活塞透明部分(23 )和缸套透明部分(16 )均由与空气折射率接近的透明材料加工制成。4.根据权利要求1所述的特殊结构和形状的缸套9，其特征在于所述缸套主体(15)是个环形圆柱体；所述缸套透明部分(16)，其内表面是一段圆弧面，其外表面是两个垂直的平面组成的直角面，安装的时候使直角面的两个直角边分别与透明活塞的两个包含内冷油道截面的平面平行。5.根据权利要求4所述的内燃机活塞内冷油道换热试验系统，其特征在于所述圆柱面所在的圆弧的圆心角为100-110度；缸套透明部分(16)的外表面是两个垂直的平面组成的直角面，该直角面的两直角边分别与缸套主体(15)的外表面所在的圆柱面相切，使缸套透明部分(16)与活塞透明部分(23)组成一个近似长方体的透明体。6.根据权利要求1所述的内燃机活塞内冷油道换热试验系统，其特征在于所述活塞透明部分(23)和缸套透明部分(16)组成一个近似于长方体的透明体，在这个透明的长方体...
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