液压管路集成块及液压系统技术方案

本发明专利技术提供了一种液压管路集成块及液压系统，所述液压管路集成块为柱状结构，所述柱状结构的上端面上设置有至少一个端面油孔，所述端面油孔的中心轴与所述柱状结构的中心轴平行，液压管路集成块内还设置有将端面油孔连通到所述柱状结构侧面的侧面油孔。本发明专利技术提供的液压管路集成块及液压系统，通过将液压管路集成块的形状设置为柱状结构，并在柱状结构的上端面上设置中心轴与所述柱状结构中心轴平行的端面油孔，液压管路集成块内还设置有将端面油孔连通到所述柱状结构侧面的侧面油孔，这样液压管路集成块体积小，且形成的管路结构简单，且易加工。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及液压设备，尤其涉及ー种液压管路集成块及液压系统。
技术介绍
现有技术中，部分液压系统已采用方形液压管路集成块进行管路传递。图1为现有技术中液压管路集成块的结构示意图，如图1所示，其中的管路2纵横交错，采用方形液压管路集成块I可以节省液压系统中的液压管路及连接接头的安全及使用。使用时将液压系统中的液压管路连接到方形液压管路块I中对应的液压管路2的表面，实现整个液压系统中各液压管路的联通。但是，使用此类方形液压管路集成块虽可实现多条液压管路集成，但液压管路较少。如果增加液压管路，液压管路集成块的体积也会随之増大且结构复杂，同时若要实现多条管路通过，当前的液压集成块拐弯多，加工エ艺难度大。
技术实现思路
本专利技术提供ー种液压管路集成块及液压系统，用以解决现有技术中方形液压管路集成块存在的液压管路少，体积大且液压管路加工难度大的缺陷。本专利技术提供了ー种液压管路集成块，所述液压管路集成块为柱状结构，所述柱状结构的上端面上设置有至少ー个端面油孔，所述端面油孔的中心轴与所述柱状结构的中心轴平行，所述液压管路集成块内还设置有将所述端面油孔连通到所述柱状结构侧面的侧面油孔。作为上述技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压管路集成块，其特征在于，所述液压管路集成块为柱状结构，所述柱状结构的上端面上设置有至少一个端面油孔，所述端面油孔的中心轴与所述柱状结构的中心轴平行，所述液压管路集成块内还设置有将所述端面油孔连通到所述柱状结构侧面的侧面油孔。

【技术特征摘要】
1.一种液压管路集成块，其特征在于，所述液压管路集成块为柱状结构，所述柱状结构的上端面上设置有至少一个端面油孔，所述端面油孔的中心轴与所述柱状结构的中心轴平行，所述液压管路集成块内还设置有将所述端面油孔连通到所述柱状结构侧面的侧面油孔。2.根据权利要求1所述的液压管路集成块，其特征在于，所述侧面油孔的中心轴与所述柱状结构的中心轴垂直。3.根据权利要求2所述的液压管路集成块，其特征在于，所述侧面油孔的中心轴与所述柱状结构的中心轴在同一个平面上。4.根据权利要求3所述的液压管路集成块，其特征在于，当所述端面油孔的个数为多个时，多个所述端面油孔的中心到所述柱状结构的中心距离相等。5.根据权利要求4所述的液压管路集成块，其特征在于，所述端面油孔为盲孔，所述侧面油孔与所述端面油孔的连通点位于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝燕，唐志刚，
申请(专利权)人：北京二七轨道交通装备有限责任公司，
类型：发明
国别省市：