对置活塞双喷油器对置喷油装置制造方法及图纸

技术编号:8591568 阅读:166 留言:0更新日期:2013-04-18 04:48
本发明专利技术涉及一种对置活塞双喷油器对置喷油装置,它包括:缸套(1),活塞(2)和喷油器(3),缸套(1)内设置有两个对置活塞(2),该对置活塞(2)的顶部共同组成燃烧室,所述的燃烧室的两侧对置设置有两个喷油器(3),所述的喷油器(3)采用三喷油孔设计,三个喷油孔互成角度。对置活塞内燃机曲轴采用双喷油器对置喷油组合燃烧技术,在同一气缸内采用两个喷油器对置喷油,每个喷油器三孔的设计方案,采用合理的喷孔夹角设计,使得缸内燃油能够实现均匀的混合,有利用对置发动机的燃烧组织,提高燃烧效率,降低油耗。

【技术实现步骤摘要】
对置活塞双喷油器对置喷油装置
本专利技术属于内燃机
,具体涉及一种对置活塞双喷油器对置喷油装置。
技术介绍
目前对置活塞内燃机使用的喷油技术有单个喷油器或多个喷油器沿气缸周向布 置两种形式,但用最简单的结构形式合理的组织燃油分布还存在一定的问题。现有喷油器的喷孔形式无法合理组织对置活塞发动机扁平燃烧室的燃油分布,不 能很好的形成燃油、空气、燃烧室的最佳匹配。
技术实现思路
本专利技术为了解决上述技术问题,提供一种对置活塞双喷油器对置喷油装置,该装 置采用对置安装的喷油器,使得扁平燃烧室两侧油束分布均匀,喷油器采用三喷油孔设计, 保证对置喷油器油束在不干涉的同时更好的形成分布.本专利技术采用的技术方案一种对置活塞双喷油器对置喷油装置,它包括缸套1,活塞2 和喷油器3,缸套I内设置有两个对置活塞2,该对置活塞2的顶部共同组成燃烧室,所述的 燃烧室的两侧对置设置有两个喷油器3,所述的喷油器3采用三喷油孔设计,三个喷油孔互 成角度。本专利技术与现有技术相比具有以下有益效果对置活塞内燃机曲轴采用双喷油器对 置喷油组合燃烧技术,在同一气缸内采用两个喷油器对置喷油,每个喷油器三孔的设计方 案,采用合理的喷孔夹角设计,使得缸内燃油能够实现均匀的混合,有利用对置发动机的燃 烧组织,提高燃烧效率,降低油耗。附图说明图1为本专利技术的结构示意图,图2为活塞顶面投影图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的最佳实施例作进一步描述如图1所示,对置活塞二冲 程柴油机主要结构特征为气缸I内包含两个头部对置的活塞2,该对置活塞2的顶部共同组 成燃烧室,活塞2在吸气和压缩冲程同时向内运动,形成对压,在两个活塞顶相距最近点前 某个时刻(相当于传统发动机上止点前),燃烧室的两侧对置设置的两个喷油器3向燃烧室 内(两个活塞顶在内死点形成的偏平形空间)开始喷油,随着燃油开始雾化、燃烧等一系列 化学变化过程,燃料的热能转变为机械能,推动活塞向外运动,形成做功和排气冲程。喷油 器3采用三喷油孔设计,三个喷油孔互成角度。如图2,从活塞顶面投影看,两个喷孔与中心 线夹角为20°,从活塞侧面投影看,第三个喷孔与中心线夹角呈5°。这种三喷孔互成空间 角度的布置既为了与对置活塞顶面特殊的燃烧室形状匹配,也为了保证两个对置的喷油器油束互不干涉,在燃烧 室内分布均匀。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种对置活塞双喷油器对置喷油装置,它包括:缸套(1),活塞(2)和喷油器(3),缸套(1)内设置有两个对置活塞(2),该对置活塞(2)的顶部共同组成燃烧室,其特征在于:所述的燃烧室的两侧对置设置有两个喷油器(3),所述的喷油器(3)采用三喷油孔设计,三个喷油孔互成角度。

【技术特征摘要】
1.一种对置活塞双喷油器对置喷油装置,它包括缸套(I ),活塞(2)和喷油器(3),缸套(I)内设置有两个对置活塞(2 ),该对置活塞(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:于红胜刘长振李建新李济平王尚学任贵峰
申请(专利权)人:中国兵器工业集团第七零研究所
类型:发明
国别省市:

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