横跨高架在道路上空的立体车库制造技术

一种横跨高架在道路上空的立体车库，它是在现有技术的立体车库结构(完全由机电设施输送车辆至停车位)基础上，其关键点在于：所述的立体车库不是在行车道路(2)以外的位置上设置的，而是横跨在行车道路(2)的上空设置的；所述的包括车辆通道(3)的停车坪(W)与行车道路(2)上下之间的衔接是通过垂直升降井(7)或坡形引导车道(9)来实现的。显然，本发明专利技术的理念是：既然为了车辆而修建了行车道路(2)，那么，车辆的停泊就不应该再占用行车道路(2)以外的地方了，应该占用目前处于闲置状态的行车道路(2)的上空。拓展了立体车库在城市中的适用地理条件，为在行车道路(2)上空建造密集的钢构立体车库，进而为在最大程度上缓解甚至彻底解决繁华城市中普遍存在的停车难问题创造了条件。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及立体车库技术，尤其涉及了可以设置在城市中横跨在行车道路(例如六个车道及以上)上空的立体车库以及使用方法。
技术介绍
目前，城市中的民众拥有小型汽车(轿车)作为代步工具的数量越来越多，建造昂贵的楼房车库或/和地下车库已经不能满足发展的需要。之后，又出现的占地面积很小的以钢构形式出现的廉价的立体车库，对于缓解上述发展的社会需求起到了很大的作用，它也应该是最具有发展潜力的新生事物，然而，也出现了制约现有立体车库发展的问题立体车库的设计方案都是以呈矩形地面的高层框架结构形式出现的，占地面积虽然小，然而，欲在已有的城市道路，尤其是成熟的省会城市或一线大城市中需要集中停车的部位再找到适合于建造立体车库及其辅助的短距离汽车5专用通道的地皮，也是相当困难了。一以上情况已经在极大程度上限制了现有立体车取得可持续性发展的机会。此外，立体车库存储汽车5的运载机电技术属于相当成熟的现有技术范畴。
技术实现思路
本专利技术之目的提出一种解决城市停车难的全新理念，即让为了车辆而修建的行车道路的上空闲置部位来解决城市停车难的问题，并将该理念化解为一种切实可行的技术解决方案。为了实现上述专利技术目的，拟本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种横跨高架在道路上空的立体车库，A.立体车库不是在行车道路(2)以外的位置上设置的，而是横跨在行车道路(2)的上空设置的，往返行驶的车辆仍然能够从该立体车库的下部穿行而过；B.立体车库的车辆通道(3)与地面行车道路(2)之间上下的衔接是通过设置了内置电梯的垂直升降井(7)来实现的；C.立体车库中还有用于水平运载车辆的机电水平输送装置，并且，立体车库的车辆通道(3)与停车位(6)是由该机电水平输送装置占据着的；车辆进出立体车库的使用方法：车辆进入立体车库时：车辆从行车道路(2)进入垂直升降井(7)内的电梯之后，司机离去，由电梯将车辆向上输送，然后，由电梯内的机电装置将车辆转到车辆通道(3)中的...

【技术特征摘要】
2012.01.06 CN 201210007492.81.一种横跨高架在道路上空的立体车库，A.立体车库不是在行车道路(2)以外的位置上设置的，而是横跨在行车道路(2)的上空设置的，往返行驶的车辆仍然能够从该立体车库的下部穿行而过；B.立体车库的车辆通道(3)与地面行车道路(2)之间上下的衔接是通过设置了内置电梯的垂直升降井(7)来实现的；C.立体车库中还有用于水平运载车辆的机电水平输送装置，并且，立体车库的车辆通道(3)与停车位(6)是由该机电水平输送装置占据着的；车辆进出立体车库的使用方法车辆进入立体车库时车辆从行车道路(2)进入垂直升降井(7)内的电梯之后，司机离去，由电梯将车辆向上输送，然后，由电梯内的机电装置将车辆转到车辆通道(3)中的机电装置，最后移至停车位出)中的机电装置上泊车；车辆离开立体车库时首先司机选定车辆离开后在行车道路(2)上的行驶方向，再控制车辆由停车位(6)上的机电装置将它先移至车辆通道(3)中的机电装置，再转由垂直升降井(7)内的电梯将车辆输送至底层，最后将车辆输送至行车道路(2)上并由司机驾车离开立体车库并在预选好的行车道路(2)的行车方向上行驶。2.根据权利要求1所述的横跨高架在道路上空的立体车库改型方案之一A.立体车库不是在行车道路(2)以外的位置上设置的，而是横跨在行车道路(2)的上空设置的，往返行驶的车辆仍然能够从该立体车库的下部穿行而过；B.立体车库的车辆通道(3)与地面行车道路(2)之间上下的衔接是通过设置了内置电梯的垂直升降井(7)来实现的；C.立体车库中，设置在车辆通道(3)与停车位(6)上的用于水平运载车辆的机电水平输送装置均由铺设在车辆通道(3)与停车位(6)上的能够直接行驶车辆的硬质地面来取代 ,0车辆进出立体车库的使用方法车辆进入立体车库时司机驾驶车辆从行车道路(2)进入垂直升降井(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁嘉麟，
申请(专利权)人：梁嘉麟，
类型：发明
国别省市：