【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种轮式交通工具，具体地说是一种结构简单、组装方便的自行车车架组合结构。
技术介绍
自行车是一种高效的人力机械交通工具，传统自行车的前叉上部设有立管，车架的前部设置车头管，前叉立管贯穿过车头管与车把相连，立管与车头管之间由上下两个碗组(即双轴承)连接。该种设置方式结构复杂且对构件的加工要求高，使得自行车的成本提高且相对增加了组装难度。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有自行车车架组合结构存在的结构复杂、组装难度大等问题，提供一种结构简单、组装方便的自行车车架组合结构。本专利技术的目的是通过以下技术方案解决的 一种自行车车架组合结构，其特征在于所述的组合结构包括至少一根与自行车后轮相连的车架和设置在自行车前轮上的前叉，所述车架的前端与前叉的顶端之间转动连接。所述车架的前端与前叉的顶端之间采用单轴承连接。所述车架的前端下部设有前叉安装槽，前叉安装槽内设有连接车架与前叉的滚珠轴承。所述前叉安装槽的内壁上设有外凹环，所述前叉的圆柱形顶端上设有与外凹环相配合的内凹环，外凹环和内凹环之间设置复数个滚珠则三者构成使车架与前叉转动连接的滚珠轴承。所述前叉的上部两侧设有肩部，肩部的上端分别与车把相连。所述车架的前端与前叉的顶端之间采用滑套套接。本专利技术相比现有技术有如下优点 本专利技术直接使车架的前端与前叉的顶端之间直接采用转动连接，省却了前叉立管、车头管等部件，使得该车架组合结构具有结构简单、组装方便的特点，并降低了生产成本；同时由于前叉上部两侧设置的肩部上端分别与不同的车把相连，使得车把受力直接传递到前叉，整体结构更加合理且减轻了连接件的质量；同...
【技术保护点】
一种自行车车架组合结构，其特征在于所述的组合结构包括至少一根与自行车后轮相连的车架（2）和设置在自行车前轮上的前叉（1），所述车架（2）的前端与前叉（1）的顶端之间转动连接。
【技术特征摘要】
1.一种自行车车架组合结构，其特征在于所述的组合结构包括至少一根与自行车后轮相连的车架(2)和设置在自行车前轮上的前叉(1)，所述车架(2)的前端与前叉(I)的顶端之间转动连接。2.根据权利要求1所述的自行车车架组合结构，其特征在于所述车架(2)的前端与前叉(I)的顶端之间采用单轴承连接。3.根据权利要求2所述的自行车车架组合结构，其特征在于所述车架(2)的前端下部设有前叉安装槽(3)，前叉安装槽(3)内设有连接车架(2)与前叉(I)的滚珠轴承。4.根据权利要求3所述的自行车车...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔晓宏，
申请(专利权)人：苏州诺雅电动车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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