【技术实现步骤摘要】
本技术属于发动机动力包安装
,具体涉及一种发动机动力包组合支架。
技术介绍
发动机动力包中用于支撑空气滤清器和消声器的支架通常采用钣金件,安装位置选择不合理,使用时支架应力和模态情况较恶劣,容易造成断裂等失效。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种力学状态良好,结构简单,成本较低,能够适应特定的复杂安装空间,消除失效风险的发动机动力包组合支架。本技术的技术方案本技术的发动机动力包组合支架,包括空气滤清器支架,消声器支架,其空气滤清器支架的两侧分别连接的右拉板和左拉板,右拉板的另一端连接消声器支架,左拉板的另一端连接与发动机排气歧管法兰连接的安装直角板。本技术的技术效果本技术首次应用于柴油发动机动力包上,由于采用了精密铸造工艺,优化了支架结构和安装位置,从而减小了支架最大应力,提高了一阶模态,消除了支架断裂失效的风险。在特定安装环境下,充分利用安装空间和安装位置,实现了轻量化设计。附图说明图1为本技术的总体结构示意图具体实施方式图1为本技术的总体结构示意图本技术的一种发动机动力包组合支架包括空气滤清器支架1,消声器支架2,其空气滤清器支架I的两侧分别连接的右拉 ...
【技术保护点】
一种发动机动力包组合支架,包括空气滤清器支架(1),消声器支架(2),其特征在于:空气滤清器支架(1)的两侧分别连接右拉板(3)和左拉板(4),右拉板(3)的另一端连接消声器支架(2),左拉板(4)的另一端连接与发动机排气歧管法兰连接的安装直角板(5)。
【技术特征摘要】
1.一种发动机动力包组合支架,包括空气滤清器支架(I),消声器支架(2),其特征在于空气滤清器支架(I)的两侧分别连接右拉板(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:张实,
申请(专利权)人:东风康明斯发动机有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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