【技术实现步骤摘要】
一种重熔强化铝活塞
本技术涉及一种重熔强化铝活塞，属于汽车发动机
技术介绍
活塞是发动机的关键零部件之一，活塞本身的强度往往制约着发动机的强化程度。而铝活塞是中型车用发动机最常用的型式，活塞在工作过程中其热负荷通常要远大于机械负荷，并且热负荷最大的区域主要是在燃烧室边缘喉口处，提高燃烧室边缘喉口处的强度，才能提高活塞的抗热疲劳能力。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术的不足，提高燃烧室边缘喉口处的强度而提出的一种重熔强化铝活塞。本技术的技术方案本技术的一种重熔强化铝活塞包括活塞体及顶部的燃烧室腔，在燃烧室喉口处设强化环形区。所述的强化环形区的高度方向H=2 20mm。强化环形区的径向深度D=1 10mm。 优选 H=5 15mm, D=3 8mm。所述的重熔强化铝活塞，在强化环形区的圆周上设合口过渡段，合口过渡段为不强化或弱强化区间，合口过渡段的中心径线与垂直销孔方向的夹角为α，在圆周方向的宽度为Α，其中α =10 60度；Α=3 20_。本技术的优点本技术的重熔强化铝活塞重熔强化后，活塞抗热疲劳的能力提高了一倍。设置合口过渡段是为了避免激光或火焰重熔工艺在合口处重复，造成过分重熔。合口过渡段的位置是燃烧室应力较小的位置。通过零部件专项可靠性试验和发动机整机耐久性试验，已经得到验证。附图说明图1是本技术的剖视图。图2是本技术的俯视图。具体实施方式下面结合实施示例对本技术作进一步描述。图1和图2所示的本技术的一种重熔强化铝活塞，包括活塞体I及顶部的燃烧室腔2，其特征在于在燃烧室喉口处设强化环形区2a。所述的强化环形区2a的高度方向...
【技术保护点】
一种重熔强化铝活塞，包括活塞体（1）及顶部的燃烧室腔（2），其特征在于：在燃烧室喉口处设强化环形区（2a）。
【技术特征摘要】
1.一种重熔强化铝活塞，包括活塞体(I)及顶部的燃烧室腔(2)，其特征在于在燃烧室喉口处设强化环形区(2a)。2.根据权利要求1所述的重熔强化铝活塞，其特征在于强化环形区(2a)的高度方向H=2 20mm,强化环形区(2a)的径向深度D=I 10_。3.根据权利要求1或2所述的重熔强化铝活塞，其特征在于在强化环形区(2a)的圆周上设合口过渡段(2b)，合口过渡段(2b)为不...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱连兵，郑国世，
申请(专利权)人：东风康明斯发动机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。