一种发动机风扇托架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机风扇托架，包括皮带轮和风扇托架壳体，所述皮带轮和风扇托架壳体通过连接轴连接为一体，所述连接轴与皮带轮连接端设有轴台阶，连接轴中部设置有隔套，该隔套的两端分别设有滚动轴承一和滚动轴承二，皮带轮内壁与滚动轴承一之间设有油封隔套，连接轴的另一端设有压紧块，用六角头螺栓将压紧块连同滚动轴承二固定，所述油封隔套和压紧块上均设置有骨架油封；所述风扇托架壳体上设置有直通式压注油杯。本实用新型专利技术与现有技术相比，其结构可靠、故障点少，保证了发动机运行的可靠性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种用于柴油机风扇托架，属于汽车发动机

技术介绍
目前一般大功率柴油机采用大风量风扇，大风扇产生的轴向反作用カ很大,发动机风扇托架承受过大的轴向力，会导致风扇托架轴轴向窜动，进而导致轴承损坏或皮带轮脱落。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供ー种结构可靠、故障点少的风扇托架。为解决这ー技术问题，本技术提供了一种发动机风扇托架，包括皮带轮和风扇托架壳体，所述皮带轮和风扇托架壳体通过连接轴连接为一体，所述连接轴与皮带轮连接端设有轴台阶，连接轴中部设置有隔套，该隔套的两端分别设有滚动轴承一和滚动轴承ニ，皮带轮内壁与滚动轴承一之间设有油封隔套，连接轴的另一端设有压紧块，用六角头螺栓将压紧块连同滚动轴承ニ固定，所述油封隔套和压紧块上均设置有骨架油封。所述风扇托架壳体上设置有直通式压注油杯。有益效果本技术与现有技术相比，其结构可靠、故障点少，保证了发动机运行的可靠性。附图说明图1为本技术的结构示意图。`图中1皮带轮、2骨架油封、3滚动轴承一、4直通式压注油杯、5滚动轴承ニ、6风扇托架壳体、7压紧块、8六角头螺栓、9隔套、10油封隔套、11连接轴、12轴台阶。具体实施方式本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机风扇托架，包括皮带轮（1）和风扇托架壳体（6），所述皮带轮（1）和风扇托架壳体（6）通过连接轴（11）连接为一体，其特征在于：所述连接轴(11)与皮带轮(１)连接端设有轴台阶（12），连接轴（11）中部设置有隔套（9），该隔套（9）的两端分别设有滚动轴承一（3）和滚动轴承二（5），皮带轮（1）内壁与滚动轴承一（3）之间设有油封隔套（10），连接轴（11）的另一端设有压紧块（7），用六角头螺栓（8）将压紧块（7）连同滚动轴承二（5）固定，所述油封隔套（10）和压紧块（7）上均设置有骨架油封（2）。

【技术特征摘要】
1.一种发动机风扇托架，包括皮带轮(I)和风扇托架壳体(6)，所述皮带轮(I)和风扇托架壳体(6)通过连接轴(11)连接为一体，其特征在于所述连接轴(11)与皮带轮(I)连接端设有轴台阶(12)，连接轴(11)中部设置有隔套(9)，该隔套(9)的两端分别设有滚动轴承一(3)和滚动轴承二(5)，皮带轮(I)...

【专利技术属性】
技术研发人员：段娜，刘志博，李中泰，李维军，郭经顺，曹建宏，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：实用新型
国别省市：