【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及的是一种汽车、摩托车铝合金车轮闪光焊接工艺，属于焊接工艺及设备领域。现有技术中的汽车、摩托车轮圈的焊接大多数为钢制件的焊接，也有少量报道铝合金车轮的闪光焊接技术，如自行车车圈闪光焊接技术，但自行车车轮截面较小，对接头的强度要求很低。从检索的情况看，在铝合金闪光焊接领域内，日本一些技术在工业上有应用，如日本JAJ831049-KoKai铝镁合金的闪光对焊接技术，主要阐述其接头具有JIS A 5454H-34材料与JIS A 5454O(退火)状态的特性，该种组织结构较适于制造汽车、摩托车二件式轮圈，文献中未见其从工艺上进行论述。又如日本JA83161747A-KoKai阐述了一特定成份的合金，通过改变其中个别元素的含量，可以提高闪光焊接接头的机械性能，是材料方面的专利技术，日本专利号JE91220063高强度铝合金轮圈制造工艺一文也有阐述铝合金轮圈制造的主要工艺流程，但未涉及具体闪光焊接的具体工艺内容。再如日本杂志84年J JPn Weld sot,53(3)139-142发表的“汽车、摩托车、自行车的铝合金的焊接结构的处理”一文中阐明对铝合金的...
【技术保护点】
一种汽车、摩托车铝合金车轮闪光焊接工艺，其特征在于工艺流程如下：前处理→焊接条件设定→装夹工件→闪光→顶锻→保压→松夹具→修整。
【技术特征摘要】
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