【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输工具领域，尤其是涉及一种运输车。
技术介绍
在各种工业活动中，特别是钢材生产过程中，物料的运输一直是最重要的内容之一。小批量的物料一般采用运输小车进行运输，现有技术中的运输小车一般为固定结构，这样当需要运输不同体积、重量的物料时就只有一种选择，适用于运输某种物料的小车对于另一种物料来说可能过大或过小，造成了运输的不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，方便运输的运输车。本技术的技术方案是一种运输车，其特征在于包括由后轮支架和前轮支架支撑的第一载物板和第二载物板，第一载物板位于第二载物板的下方，底部设有四个轮子，在所述后轮支架上还 固接有扶手，所述第二载物板距离前轮支架近处设置调整支架，用于支撑伸缩板。本技术具有的优点和积极效果是结构简单，载物板的大小可以调节，方便物料运输。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中1、后轮支架 2、前轮支架 3、第一载物板4、第二载物板5、轮子6、扶手7、调整支架 8、伸缩板具体实施方式以下结合附图及具体实施方式对本技术作进一步说明。如图1所示，本技术一种运输车，包括由后轮支架I和前轮支架2支撑的第一载物板3和第二载物板4，第一载物板3位于第二载物板4的下方，底部设有四个轮子5，在后轮支架I上还固接有扶手6，第二载物板4距离前轮支架2近处设置调整支架7，用于支撑伸缩板8。本技术结构简单，载物板的大小可以调节，方便物料运输。以上实施方式对本技术进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。
【技术保护点】
一种运输车，其特征在于：包括由后轮支架（1）和前轮支架（2）支撑的第一载物板（3）和第二载物板（4），第一载物板（3）位于第二载物板（4）的下方，底部设有四个轮子（5），在所述后轮支架（1）上还固接有扶手（6），所述第二载物板（4）距离前轮支架（2）近处设置调整支架（7），用于支撑伸缩板（8）。
【技术特征摘要】
1.一种运输车，其特征在于包括由后轮支架(I)和前轮支架(2)支撑的第一载物板(3)和第二载物板(4)，第一载物板(3)位于第二载物板(4)的下方，底部...
【专利技术属性】
技术研发人员：高立芳，
申请(专利权)人：天津市天港钢结构制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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