大型铝合金轮毂等温锻造生产线制造技术

本实用新型专利技术涉及一种大型铝合金轮毂等温锻造生产线，特征是：包括棒料切割机、棒料加热炉、多个取送机械手、预锻液压机、轮毂终锻液压机、铝合金轮毂扩孔切边液压机和压制模具，棒料切割机与棒料加热炉之间设有冷料传输辊道，棒料加热炉另一端与取送机械手之间设有热料传输辊道，预锻液压机一侧设置模具加热炉、换模小车及换模小车轨道，预锻液压机另一侧设有预锻润滑喷雾装置，在两个机械手之间设置中间加热炉或传送辊道，轮毂终锻液压机一侧设有终锻润滑喷雾装置。优点是：采用热模锻锻造和扩孔切边相结合的结构及工艺形式，可实现铝合金轮毂一次压制，简化铝合金轮毂的压制工艺，大幅度节省后期二次加工整形的费用、工时与人力，提高生产了效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于锻压机械领域，特别是涉及一种大型铝合金轮毂等温锻造生产线。
技术介绍
轮毂作为汽车最重要的运动部件之一，对其性能、重量及使用寿命均有很高的要求。近年来，由于铝合金轮毂以其质量轻、散热快、减震性能好、寿命长平衡好等优势，在汽车工业中脱颖而出，并普遍为各种新车型所采用。目前，国内外制造铝合金轮毂的方法主要分为两大类一类是锻造法，其中，国外最先进的工艺是由连铸工序和三个锻造工序组成，该法虽然质量好，但成品率只有50%左右，价格昂贵。另一类是铸造法，分重力铸造和低压铸造。重力铸造法产品中缩孔、疏松、气孔等缺陷严重，机械强度低，成品率低，国外已经淘汰。传统的压制模具大多采用整体结构，当整体结构模具在压制损坏后，则需要整体更换上、下模具，因此费工费时费料，加大铝合金轮毂生产成本，造成资源极大的浪费；此外，上述压制模具存在加工精度和自动化水平低的缺陷，故不适用于全自动化铝合金轮毂生产线。由于铝轮毂是一种材料密集型、劳动力密集型的低附加值产品，再加上铝铸造是一个有污染、耗能高、工人劳动条件差的行业。因此传统的铝合金轮毂制造方法及配套使用的压制模具急待改进。基于铝合金的特点与钢合金相比，相本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型铝合金轮毂等温锻造生产线，其特征在于：包括棒料切割机、棒料加热炉、用于取送工件的一号机械手及位于一号机械手一侧的预锻液压机、用于取送工件的二号机械手及设置在二号机械手一侧的轮毂终锻液压机、三号机械手及设置在三号机械手一侧的铝合金轮毂扩孔切边液压机和铝合金轮毂压制模具，所述棒料切割机与棒料加热炉之间设有冷料传输辊道，棒料加热炉另一端与一号机械手之间设有热料传输辊道，所述预锻液压机一侧设置模具加热炉、换模小车及换模小车轨道，在预锻液压机另一侧设有预锻润滑喷雾装置，所述二号机械手与三号机械手之间设置中间加热炉或传送辊道，在所述轮毂终锻液压机一侧设有终锻润滑喷雾装置。

【技术特征摘要】
1.一种大型铝合金轮毂等温锻造生产线，其特征在于包括棒料切割机、棒料加热炉、用于取送工件的一号机械手及位于一号机械手一侧的预锻液压机、用于取送工件的二号机械手及设置在二号机械手一侧的轮毂终锻液压机、三号机械手及设置在三号机械手一侧的铝合金轮毂扩孔切边液压机和铝合金轮毂压制模具，所述棒料切割机与棒料加热炉之间设有冷料传输辊道，棒料加热炉另一端与一号机械手之间设有热料传输辊道，所述预锻液压机一侧设置模具加热炉、换模小车及换模小车轨道，在预锻液压机另一侧设有预锻润滑喷雾装置，所述二号机械手与三号机械手之间设置中间加热炉或传送辊道，在所述轮毂终锻液压机一侧设有终锻润滑喷雾装置。2.根据权利要求1所述的大型铝合金轮毂等温锻造生产线，其特征在于所述铝合金轮毂扩孔切边液压机包括上梁、下梁及支柱构成的机身、安装在上梁上的主缸以及与主缸连接的滑块，在滑块内装有上顶出缸，下梁内装有下顶出缸，所述机身支柱内侧安装有自动切边打料装置，所述机身正面通过上支撑轨道装有可在其上滑动的护罩，通过下支撑轨道和滑轮安装有可视操作安全门。3.根据权利要求2所述的大型铝合金轮毂等温锻造生产线，其特征在于所述自动切边打料装置包括安装于机身支柱内侧的支架和与其连接的定距调整板，所述支架上装有高度微调机构，所述支柱该侧还装有一端与支架连接的打料气缸，所述打料气缸前端部连接有打料头；所述定距调整板对应焊接在支柱内侧，在定距调整板上制有螺纹孔；所述高度微调机构包括穿装在支架上的螺杆及调节螺母。4.根据权利要求2所述的大型铝合金轮毂等温锻造生产线，其特征在于所述可视操作安全门上装有可视窗，在可视操作安全门下端连接有用于其限位的限位机构；所述限位机构包括机械撞块、机械开关和垫板，所述垫板与对拉门固接，在垫板上通过螺栓固定机械撞块，机械开关与...

【专利技术属性】
技术研发人员：武健，
申请(专利权)人：天津市天锻压力机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：