轮辐螺母座孔双向成型模制造技术

技术编号:8571521 阅读:186 留言:0更新日期:2013-04-14 13:50
一种轮辐螺母座孔双向成型模,包括上模座、上模固定板、上挤压头、下模座、下模固定板、下挤压头,上模固定板固定在上模座上,下模固定板固定在下模座上,上挤压头装置在上模固定板的通孔中,上挤压头的后端与上模座之间隔有上垫板;下挤压头装置在下模固定板的通孔中,下挤压头的后端与下模座之间隔有下垫板;上挤压头与下挤压头两两相对在同一直线上;下模固定板上面中心固定定位盘,通过定位盘穿心导向限位设置卸料板,下模固定板的圆孔中装置顶在卸料板底面的压簧。本实用新型专利技术螺母座孔曲面挤压尺寸准确、表面光洁;各座孔之间尺寸、形状一致性较高;易于操作,生产效率高;改善加工区材料的内部组织,提高致密度,从而能提高机械性能。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种螺母座孔加工模具,尤其是一种轮辐螺母座孔双向成型模
技术介绍
螺母座孔原有的加工方法是用预先刃磨好的球刃钻头加工出螺母座孔球形曲面,球面形状完全取决于刀刃的几何形状,随机性较大,加工精度较低,生产效率低下,而对操作工人的技艺水平却要求过高。而螺母座孔加工精度的高低,又直接决定了车轮与车轴轮毂之间联结强度的优劣,如果螺母座孔曲面不能与螺母曲面充分贴合,那么车轮在长期的运行、颠簸、振动中就容易脱落,引发安全事故。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轮辐螺母座孔双向成型模,旨在提高螺母座孔加工质量,进而满足车轮、轮毂联接强度的要求,杜绝不安全隐患,提高安全性能系数,从而保障车辆行驶的安全。本技术的目的是以如下方式实现的该轮辐螺母座孔双向成型模,包括上模座、上模固定板、上挤压头、下模座、下模固定板、下挤压头,上模固定板固定在上模座上,下模固定板固定在下模座上,上挤压头装置在上模固定板的通孔中,上挤压头的后端与上模座之间隔有上垫板;下挤压头装置在下模固定板的通孔中,下挤压头的后端与下模座之间隔有下垫板;上挤压头与下挤压头两两相对在同一直线上;下模固定板上面中心固定定位盘,通过定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮辐螺母座孔双向成型模,包括上模座、上模固定板、上挤压头、下模座、下模固定板、下挤压头,上模固定板固定在上模座上,下模固定板固定在下模座上,其特征在于:上挤压头(3)装置在上模固定板(6)的通孔中,上挤压头(3)的后端与上模座(7)之间隔有上垫板(8);下挤压头(1)装置在下模固定板(10)的通孔中,下挤压头(1)的后端与下模座(11)之间隔有下垫板(14);上挤压头(3)与下挤压头(1)两两相对在同一直线上;下模固定板(10)上面中心固定定位盘(12),通过定位盘(12)穿心导向限位设置处于下模固定板(10)上面的卸料板(2),下模固定板(10)的圆孔中装置顶在卸料板(2)底面的压簧(9...

【技术特征摘要】
1.一种轮辐螺母座孔双向成型模,包括上模座、上模固定板、上挤压头、下模座、下模固定板、下挤压头,上模固定板固定在上模座上,下模固定板固定在下模座上,其特征在于上挤压头(3)装置在上模固定板(6)的通孔中,上挤压头(3)的后端与上模座(7)之间隔有上垫板(8 );下挤压头(I)装置在下模固定板(10 )的通孔中,下挤压头(I)的后端与下模座(11)之间隔有下垫板(14);上挤压...

【专利技术属性】
技术研发人员:周明王文汇杨强李玉荣
申请(专利权)人:济宁骏达机械制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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