用于电动汽车交流充电系统的监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于电动汽车交流充电系统的监控装置，包括主控CPU、用户输入模块和LCD显示屏，所述主控CPU为内嵌CAN通信单元和以太网通信单元的ARM?9芯片，所述主控CPU的电源输入端和辅助电源模块相连，其中，所述主控CPU的输入端通过数据总线和读卡器模块相连，输出端通过数据总线和继电器控制线圈相连，所述继电器控制线圈和道闸干接点控制信号相连，所述CAN通信单元通过CAN总线和多个交流充电桩相连。本实用新型专利技术提供的用于电动汽车交流充电系统的监控装置，由监控主机实现刷卡、充电计量、充电计费、停车计时、结算扣费和操控道闸，从而实现停车库的统一管理，节省了成本，方便了控制。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动汽车交流充电系统，尤其涉及一种用于电动汽车交流充电系统的监控装置。
技术介绍
充电桩是电动力车充电站，外形犹如停车计时秒表一般。一个充电桩可同时为两辆汽车充电，从没电到充满的充电时间为6至8小时。充电桩能实现计时间、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。充电桩可分为直流充电桩，交流充电桩和交直流一体充电桩。现有充电桩大都是单桩结构，或者是I桩2充结构，存在成本高，占地面积要求高等弊端。具体来说，单桩结构具有如下缺点1)、车库的使用面积比较紧张，而单个交流充电桩安装占地面积大；2)、单个交流充电桩价格比较贵；3)、充电桩与现行车辆管理单元是两个系统，不方便管理。因此，对于地下、立体或类似的集中管理式的电动汽车停车库，有必要提供用于电动汽车交流充电系统的监控装置，实现刷卡、充电计量、停车计时、结算扣费和操控道闸的统一控制。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种用于电动汽车交流充电系统的监控装置，既能实现停车库的统一管理，又能降低充电桩的使用管理成本，方便控制。本技术为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种用于电动汽车交流充电系统的监控装置，包括主控CPU、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于电动汽车交流充电系统的监控装置，包括主控CPU（30）、用户输入模块（31）和LCD显示屏（32），所述主控CPU为内嵌CAN通信单元（36）和以太网通信单元（38）的ARM?9芯片，所述主控CPU（30）的电源输入端和辅助电源模块（5）相连，其特征在于，所述主控CPU（30）的输入端通过数据总线和读卡器模块（33）相连，输出端通过数据总线和继电器控制线圈（37）相连，所述继电器控制线圈（37）和道闸外设（2）的干接点控制信号相连，所述CAN通信单元（36）通过CAN总线（6）和多个交流充电桩（1）相连。

【技术特征摘要】
1.一种用于电动汽车交流充电系统的监控装置，包括主控CPU (30)、用户输入模块(31)和IXD显示屏(32)，所述主控CPU为内嵌CAN通信单元(36)和以太网通信单元(38)的ARM 9芯片，所述主控CPU (30)的电源输入端和辅助电源模块(5)相连，其特征在于，所述主控CPU (30)的输入端通过数据总线和读卡器模块(33)相连，输出端通过数据总线和继电器控制线圈(37)相连，所述继电器控制线圈(37)和道闸外设(2)的干接点控制信号相连，所述CAN通信单元...

【专利技术属性】
技术研发人员：李信南，
申请(专利权)人：上海循道新能源科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：