一种适用于电动汽车快充站的运营监控系统及其实现方法技术方案

本发明专利技术提供一种适用于电动汽车快充站的运营监控系统，其特征在于，所述系统包括：设备层、间隔层和站控层，所述设备层由底层硬件设备构成，所述间隔层由子系统控制模块构成，所述站控层协调控制所述间隔层的各个子模块。本发明专利技术提供的技术方案大大提升了快充模式下电动汽车用户体验，推动了快充模式下电动汽车充电设施运营模式创新，以及电动汽车快充模式的推广应用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种运营监控系统及其实现方法，具体涉及一种适用于电动汽车快充站的运营监控系统及其实现方法。
技术介绍
近年来，我国电动汽车快速发展，电动汽车快速补电需求日益剧增，快速充电方式将成为电动汽车能源补给的重要方式。我国现有的电动汽车充电设施大部分服务于特定对象，尚未达到商业运营的期望。如电动公交等专用充电站属于企业电动汽车示范运行的配套工程，没有对社会开放充电服务；车辆多为电动大巴、电动出租车、电动环卫车等，服务于公共市政，私人乘用车用户规模小。在电动汽车私人乘用车规模化应用前景下，充电设施必然由示范运行向商业运营转变，需要对充电设施进行监控和管理，建立快速充电运营监控系统，为私人用户提供充电服务，支持规模化私人乘用车的快速充电需求。
技术实现思路
为了满足现有技术的需要，本专利技术提供了一种适用于电动汽车快充站的运营监控系统及其实现方法，本专利技术提升了快充模式下电动汽车用户体验，推动了快充模式下电动汽车充电设施运营模式创新，以及电动汽车快充模式的推广应用。实现本述专利技术目的的技术方案如下：一种适用于电动汽车快充站的运营监控系统，所述系统包括：子系统和站控层，所述子系统包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于电动汽车快充站的运营监控系统，其特征在于，所述系统包括：子系统和站控层，所述子系统包括：充电监控子系统、身份识别子系统、计量计费子系统和车辆引导子系统，每个子系统都包括设备层和间隔层；所述设备层包括底层硬件设备；所述间隔层包括子系统控制模块；所述站控层协调控制所述间隔层的子系统控制模块，所述站控层内包括应用服务器，所述应用服务器安装部署所述运营监控系统的软件和数据库，所述站控层通过所述间隔层的子系统控制模块对所述设备层各个硬件设备进行管理和远程控制，同时，对所述间隔层各个子系统控制模块产生的数据进行处理分析和存储。

【技术特征摘要】
1.一种适用于电动汽车快充站的运营监控系统，其特征在于，所述系统包括：子系统和站控层，所述子系统包括：充电监控子系统、身份识别子系统、计量计费子系统和车辆引导子系统，每个子系统都包括设备层和间隔层；所述设备层包括底层硬件设备；所述间隔层包括子系统控制模块；所述站控层协调控制所述间隔层的子系统控制模块，所述站控层内包括应用服务器，所述应用服务器安装部署所述运营监控系统的软件和数据库，所述站控层通过所述间隔层的子系统控制模块对所述设备层各个硬件设备进行管理和远程控制，同时，对所述间隔层各个子系统控制模块产生的数据进行处理分析和存储。2.根据权利要求1所述运营监控系统，其特征在于，所述充电监控子系统包括设备层的充电设施数据采集装置、协议转换器和间隔层的充电监控控制模块，所述充电监控控制模块收集并处理充电设施的采集数据发送到站控层，同时下发站控层的控制命令。3.根据权利要求1所述运营监控系统，其特征在于，所述身份识别子系统包括设备层车牌识别摄像头、停车场道闸、远距离RFID读卡器和间隔层的身份识别控制模块，所述身份识别控制模块采集设备层的数据，处理后转发到站控层，由站控层完成身份信息比对。4.根据权利要求1所述运营监控系统，其特征在于，所述计量计费子系统包括设备层的智能电卡读卡装置、银联卡刷卡装置和间隔层的计量计费控制模块，所述计量计费控制模块根据快充站有序充电策略来计算充电费用并通知计费人员或者刷卡装置来收取费用，同时将收费结果上报站控层系统。5.根据权利要求1所述运营监控系统，其特征在于，所述车辆引导子系统包括设备层的LED导引屏、智能语音模块、车位检测器和间隔层的车辆导引控制模块，所述车辆导引控制模块接收站控层转发的车辆身份识别信息以及车辆分配信息，然后控制设备...

【专利技术属性】
技术研发人员：李斌，刘畅，张晶，陈企楚，李晓强，张静，邹丹萍，于露，马源，李昊，赵新，刘涛，李磊，
申请(专利权)人：中国电力科学研究院，国家电网公司，国网天津市电力公司，
类型：发明
国别省市：北京;11