装载机抱叉斗制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装载机抱叉斗，包括铲斗和抓夹机构，所述抓夹机构包括对称设置在铲斗后侧两端的液压油缸和上叉体，铲斗后侧两端分别设有上叉体支架，液压油缸设置在上叉体支架中，液压油缸下端与上叉体支架下端铰接；上叉体包括多根弧形叉杆、数根连接横梁和分别设置在两侧的侧梁，数根连接横梁间隔垂直穿过各弧形叉杆和侧梁，将各弧形叉杆和侧梁固定连接成整体；侧梁与上叉体支架上端铰接，液压油缸活塞杆端头与侧梁铰接。本实用新型专利技术可边抓夹物料边上翻铲斗，能铲净物料，前叉架闭合后物料不易洒落，大大提高了工作效率，解决了较碎物料的装载问题。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种装载机工作装置，尤其是一种兼具抓夹和铲装功能的装载机抱叉斗，属于工程机械

技术介绍
普通装载机工作装置一般有铲斗、夹木叉、夹草叉等，铲斗可铲装，但物料容易洒落，装满率不高；夹木叉和夹草叉可抓夹，但在某些特殊情况下，例如抓夹饲料或碎树皮等较碎物料时，夹木叉和夹草叉难以夹料，物料容易洒落，装满率低。上述装载机工作装置均无法满足特殊工况下的使用要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、操作方便、集抓夹和铲装功能于一体的装载机抱叉斗。本技术通过以下技术方案予以实现一种装载机抱叉斗，包括铲斗和抓夹机构，所述抓夹机构包括对称设置在铲斗后侧两端的液压油缸和上端与铲斗上侧铰接的上叉体，铲斗后侧两端分别设有由两块连接板构成的上叉体支架，液压油缸设置在上叉体支架中，液压油缸下端与上叉体支架下端铰接；所述上叉体包括多根横向间隔排列的弧形叉杆、数根连接横梁和分别设置在两侧的侧梁，数根连接横梁间隔垂直穿过各弧形叉杆和侧梁，将各弧形叉杆和侧梁固定连接成整体；侧梁与上叉体支架上端铰接，液压油缸活塞杆端头与侧梁一端铰接。本技术的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。前述的装载机抱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装载机抱叉斗，包括铲斗，其特征在于：还包括抓夹机构，所述抓夹机构包括对称设置在铲斗后侧两端的液压油缸和上端与铲斗上侧铰接的上叉体，铲斗后侧两端分别设有由两块连接板构成的上叉体支架，液压油缸设置在上叉体支架中，液压油缸下端与上叉体支架下端铰接；所述上叉体包括多根横向间隔排列的弧形叉杆、数根连接横梁和分别设置在两侧的侧梁，数根连接横梁间隔垂直穿过各弧形叉杆和液压油缸活塞杆支架，将各弧形叉杆和侧梁固定连接成整体；侧梁与上叉体支架上端铰接，液压油缸活塞杆端头与侧梁一端铰接。

【技术特征摘要】
1.一种装载机抱叉斗，包括铲斗，其特征在于还包括抓夹机构，所述抓夹机构包括对称设置在铲斗后侧两端的液压油缸和上端与铲斗上侧铰接的上叉体，铲斗后侧两端分别设有由两块连接板构成的上叉体支架，液压油缸设置在上叉体支架中，液压油缸下端与上叉体支架下端铰接；所述上叉体包括多根横向间隔排列的弧形叉杆、数根连接横梁和分别设置在两侧的侧梁，数根连接横梁间隔垂直穿过各弧形叉杆和液压油缸活塞杆支架，将各弧形叉杆和侧梁固定连接成整体；...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐吉富，徐彩云，
申请(专利权)人：中外合资沃得重工中国有限公司，
类型：实用新型
国别省市：