装载机前后车架的铰接结构制造技术

技术编号:15131910 阅读:375 留言:0更新日期:2017-04-10 13:43
本实用新型专利技术公开了一种装载机前后车架的铰接结构,包括关节轴承、下铰接轴、前车架和后车架,前车架与后车架通过下铰接轴铰接;数个上螺钉分别穿过关节轴承压板将关节轴承外圈固定在后车架内孔中,下铰接轴通过台阶固定在关节轴承内圈中,同时通过间隔套轴向支撑关节轴承内圈,数个下螺钉两个一组分别通过穿过下螺钉头部的钢丝缠绕连接。压紧螺钉穿过下铰接轴承盖与铰接垫片,下铰接轴承盖和下铰接轴压板对下铰接轴的上下端轴向限位。本实用新型专利技术能提高装载机铰接处的稳固性,实现了铰接处松动的预警。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种工程机械的车架铰接结构,具体的说是一种装载机的车架的铰接结构,属于工程机械

技术介绍
装载机施工现场工况恶劣,经常在高粉尘泥泞的环境下作业,并且工作时振动很大,在工作场地不平整时,整机的振动会更加明显。这就对装载机整机紧固件提出很高的要求。装载机车架铰接处在整机运动时起到转弯和支承的作用,对整机来看是一个很重要的部件,故此处的安装方式及锁紧结构对装载机的正常工作至关重要。现有的装载机铰接处易松动、影响了整机工作及操作人员的安全性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种装载机前后车架的铰接结构,提高装载机铰接处的稳固性,同时提高铰接处松动的预警度。本技术的技术方案是:一种装载机前后车架的铰接结构,包括关节轴承、下铰接轴、前车架和后车架,前车架与后车架通过下铰接轴铰接;数个上螺钉分别穿过关节轴承压板将关节轴承外圈固定在后车架内孔中,下铰接轴通过台阶固定在关节轴承内圈中,同时通过间隔套轴向支撑关节轴承内圈;数个下螺钉穿过下铰接轴压板将前车架与下铰接轴固定连接,数个下螺钉两个一组分别通过穿过下螺钉头部的钢丝缠绕连接;压紧螺钉穿过下铰接轴承盖与铰接垫片,下铰接轴承盖和下铰接轴压板对下铰接轴的上下端轴向限位。本技术还可以通过以下技术措施来进一步实现。进一步的,下螺钉为带孔六角头螺钉,钢丝穿过下螺钉头部孔,下螺钉头部两个一组通过钢丝缠绕连接。进一步的,铰接垫片的厚度为2mm或2.5mm或3mm;钢丝的规格为Φ1*100;上螺钉的型号是M12X40。本技术新增的铰接垫片在间隔套和关节轴承磨损后,下螺钉和钢丝松动时更换铰接垫片,从而保证铰接处的锁紧,下铰接轴不会产生松动或上下串动。钢丝可作为铰接处是否锁紧的发讯点,若钢丝断裂,则表示下螺钉已松动,以便及时拧紧下螺钉,从而延长了工件使用寿命,提高装载机作业的可靠性。本技术提高了装载机铰接处的稳固性,实现了铰接处松动的预警。本技术的优点和特点,将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释,这些实施例,是参照附图仅作为例子给出的。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是图1的A局部放大意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的作进一步的详细描述。如图1和图2所示,本实施例包括关节轴承8、下铰接轴10、前车架11和后车架12,前车架11与后车架12通过下铰接轴10铰接;4个上螺钉13分别穿过关节轴承压板9将关节轴承8外圈固定在后车架12内孔中,下铰接轴10通过台阶3固定在关节轴承8内圈中,同时通过间隔套6轴向支撑关节轴承8内圈,4个下螺钉1穿过下铰接轴压板5将前车架11与下铰接轴10固定连接。下螺钉1为带孔六角头螺钉,4个下螺钉1分成两个一组,分别通过穿过下螺钉1头部的钢丝2缠绕连接;压紧螺钉14穿过下铰接轴承盖7与铰接垫片4,下铰接轴承盖7和下铰接轴压板5对下铰接轴10的上下端轴向限位。铰接垫片4的厚度为2mm或2.5mm或3mm。实际装配时,选择合适厚度的铰接垫片4可以保证下铰接轴承盖7、铰接垫片4和下铰接轴10之间配合良好,下铰接轴10不会产生松动或上下串动。钢丝2在使用时能很明确的发现下螺钉1有无松动,可以提高铰接处松动的预警度。钢丝2的规格为Φ1*100;4个上螺钉13的型号是M12X40。除上述实施例外,本技术还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本技术要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装载机前后车架的铰接结构,包括关节轴承(8)、下铰接轴(10)、前车架(11)和后车架(12),前车架(11)与后车架(12)通过下铰接轴(10)铰接;其特征在于:数个上螺钉(13)分别穿过关节轴承压板(9)将关节轴承(8)外圈固定在后车架(12)内孔中,下铰接轴(10)通过台阶(3)固定在关节轴承(8)内圈中,同时通过间隔套(6)轴向支撑关节轴承(8)内圈;数个下螺钉(1)穿过下铰接轴压板(5)将前车架(11)与下铰接轴(10)固定连接,数个下螺钉(1)两个一组分别通过穿过下螺钉(1)头部的钢丝(2)缠绕连接;压紧螺钉(14)穿过下铰接轴承盖(7)与铰接垫片(4),下铰接轴承盖(7)和下铰接轴压板(5)对下铰接轴(10)的上下端轴向限位。

【技术特征摘要】
1.一种装载机前后车架的铰接结构,包括关节轴承(8)、下铰接轴(10)、前车架(11)和后车架(12),前车架(11)与后车架(12)通过下铰接轴(10)铰接;其特征在于:数个上螺钉(13)分别穿过关节轴承压板(9)将关节轴承(8)外圈固定在后车架(12)内孔中,下铰接轴(10)通过台阶(3)固定在关节轴承(8)内圈中,同时通过间隔套(6)轴向支撑关节轴承(8)内圈;数个下螺钉(1)穿过下铰接轴压板(5)将前车架(11)与下铰接轴(10)固定连接,数个下螺钉(1)两个一组分别通过穿过下螺钉(1)头部的钢丝(2)缠绕连接;压紧螺钉(14)穿过下铰接轴承盖(7)与铰接垫片(4),下铰接轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯丽华
申请(专利权)人:中外合资沃得重工中国有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1